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<正> 本工作研究了深淬透性钢25XH3MφA 大截面锻件奥氏体晶粒细化的可能性。研究工作所用的试样取自100吨阶梯形锻件的半径为1.05米的截面处。锻成阶梯形锻件的钢锭重198吨,系由120吨的一炉酸性平炉钢和两炉(分别为53和25吨)碱性电炉钢混合而成。锻件的预处理包括从900℃正火,三次深冷到150~250℃和两次850℃回火,最后在炉中缓慢冷却。全部过程共达650小时。 相似文献
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高强度弹簧钢丝的感应加热处理 总被引:2,自引:0,他引:2
高频感应加热技术自1916年应用于工业生产以来已有数十年历史。最初它只是作为表面热处理技术[1],用以提高机械零件的耐磨性和抗疲劳性能。例如大型齿轮经高频加热表面处理可得到较厚的硬化层,提高耐磨性,而且变形小。近年来鉴于节能、降低生产成本、提高产品质量等要求,高频感应加热处理技术的应用范围不断扩大。同时电子技术的迅速发展也使高频热处理设备实现完全自动化。感应加热技术在弹簧钢生产中的应用便是一个成功的实例。螺旋弹簧可用不同的弹簧钢丝用热成形和冷成形法制造。由于对弹簧的质量、使用应力和精度的要求的不断提… 相似文献
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弹簧钢的弹性减退抗力及试验方法 总被引:3,自引:0,他引:3
近年来为了减轻汽车的重量、节约能源,对汽车使用的悬簧也提出了降低重量的要求。实现这一目的的第一条途径就是提高弹簧的设计应力。但为了保证弹簧的正常工作和足够的寿命,制造弹簧的钢材必须有良好的弹性减退抗力,即保证弹簧在长期动、静载荷作用下保持原有形状和尺寸的良好能力。另外从安全角度考虑,汽车车身的高度必须保持在一定范围内,也就是说车身的高度随着时间的降低要尽量地小,因此也要求弹簧钢具备良好的弹性减退抗力(以下简称弹减抗力)。 相似文献
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高强度螺栓钢的开发与应用 总被引:4,自引:0,他引:4
文中介绍了低合金钢、含硼钢和非调质钢等螺栓钢的性能和应用,以及近期高强度螺栓钢的开发。 相似文献
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