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美国英格索尔——兰德公司于1963年开始研究、并在六十年代后期转入工业性生产的《Centac》离心式空气压缩机组,其结构特点是;由电动机直接带动的1个大齿轮驱动4个小齿轮（沿大齿轮周向均布）,从而使分属于4个级的4个叶轮（后弯型）都可以在各自的最佳转速下运行;同时,机组为“全封闭”结构,增速箱、叶轮、扩压器、中间冷却器（共3个）及后冷却器、湿气分离器都在同一机体之内。因此,它具有结构非常紧凑、体积小、重量轻、运转较可靠、使用与维修较方便等优点。图1示出了典型的《Centac》4级离心式 相似文献
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在蔓延全球的资本主义世界经济危机笼罩下,日本压缩机生产颇不景气,出现了严重衰退并继续衰退的现象,成为主要资本主义国家压缩机生产倒退的典型。日本通产省的“压缩机”统计项,包括往复活塞式与回转式等容积式压缩机,“风机”统计项则包括离心式与轴流式通风机、鼓风机、压缩机,还包括回转式鼓风机。其“压缩机”与“风机”之和,方构成广义的压缩机。据日本通产省统计,1974年度（自然年度,非日本通产省统计年度,下同）,日本“压缩机”总产量为198646台、62149吨,不仅比1973年度的总产量263399台减少24.6％、84641吨减少37.7％,而且还较1970年度的总 相似文献
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