弹道修正火箭的捷联惯姿算法比较研究

针对灵巧弹药的特殊运动规律,对采用高精度惯姿算法改善弹道修正引信姿态探测精度进行探讨和研究。采用一种精确积分角增量的方法,对传统等效旋转矢量算法进行了修正,通过仿真验证了算法的性能,结果表明修正算法的精度具有一定的优势,为基于MEMS速率陀螺的弹载全姿态探测模块的工程化研究提出有益的建议。     

基于ANSYS的桥式起重机小车架模态分析

以桥式起重机金属构件中的小车架为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件,对小车架结构进行了模态数值分析,从理论角度得到了小车架结构的振动特性参数固有频率和振型,结果表明此小车架结构设计合理,能有效避免共振。     

药型罩曲率半径对EFP成型影响的数值模拟

研究了等壁厚球缺罩曲率半径对EFP成型过程的影响,并用LS—DYNA软件进行了三维数值模拟,结果显示曲率半径对EFP成型的速度、外形、长径比有明显的影响,这对EFP战斗部设计具有一定指导意义     

不同落角与炸高对弹丸杀伤面积的影响

为了克服普通榴弹杀伤效果差，容易形成死角的缺陷，根据跳炸杀伤战斗部的结构特点，采用了比动能准则，分别计算了不同炸高、落角下的杀伤面积，以确定杀伤面积达到最大的弹丸落角与炸高。计算结果表明：当弹丸落角为90°，炸高为3．5m时，杀伤面积达到最大。     

多功能结构样机电路系统设计

针对弹箭上的传统电子设备采用大量铝制机箱和铜质电缆,导致设备体积大、不规则、重量大等缺点,采用多功能结构集成技术对某弹载数据记录系统的中心程序器和远置单元的电路进行了详细设计。     

冈管混凝土复合构件抗爆性能分析

采用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对不同壁厚的圆钢管混凝土构件和单钢管构件在爆炸荷载作用下的动态响应进行了数值模拟.通过分析两种构件在相同爆炸荷载作用下的最大挠度,得出钢管壁厚1.8～2.5mm时,复合构件的抗载能力远大于单钢管构件,壁厚大于2.5 mm时,复合构件的优势明显减弱.最后根据多项式拟合的方法,得...     

应力集中在攻坚战斗部中应用的可行性分析

为了使攻坚战斗部在侵彻过程中能有效降低侵彻过载且提高侵彻深度,在卵形弹头部增加具有应力集中特性的结构体;利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件数值模拟弹体对钢靶板的侵彻过程,得到穿透残余速度和侵彻过载,并与常规锥形和卵形弹体相比较。结果分析表明,应力集中弹体较常规弹体能有效提高侵彻深度并能更好的降低过载,为装药安定性等提供保障,验证了应力集中在攻坚战斗部中应用的可行性。     

旋转磁矢量场发生器研究

为了在实验室环境下对飞行器滚转角测量装置进行调试,研究了一种旋转磁矢量场模拟试验装置;采用ANSYS软件对磁屏蔽筒的屏蔽效应及亥姆霍兹线圈的磁场分布进行了数值模拟,并采用TMS320F2809-100型DSP芯片和TIDSPBIOS实时操作系统实现矢量信号的发生;结果表明:磁屏蔽筒能有效屏蔽外界磁场,产生近似的零磁空间;亥姆霍兹线圈中心区域磁感强度为变化缓慢的均匀区,可作为被测装置的工作区;测量数据与模拟器输出信号的理论值的差值小于6%,DSP的CPU运算能力裕度大于50%;用磁屏蔽筒、亥姆霍兹线圈、矢量信号发生器可以构成用于飞行器滚转角测量的模拟实验装置。