注射成型中自干扰流动的研究

借助CAE软件分析了熔体自干扰流动中2股熔体的融合机理和干扰机理以及2股熔体融合时熔接痕的形成及影响因素,通过实际注射成型样件和对其力学性能测试对CAE分析结果进行验证。实验结果表明:自干扰流动下,2股熔体融合时是否产生明显的熔接痕取决于两浇口之间的距离,而与浇口尺寸、注射速度、材料性质及浇口形状无关;自干扰流动可以有效提高制品的力学性能,垂直于进浇方向的材料拉伸强度提高10%左右;自干扰试样的冲击强度有明显提高,部分区域的冲击强度提升超过100%。     

轿车前保险杠注塑过程模拟分析

轿车前保险杠是轿车重要的结构部件,注射成型时,由于注射过程流道长、注射面积大等特点,其制品极易产生气穴、熔接痕及翘曲等注塑缺陷.本文以日本丰田皇冠轿车前保险杠为研究对象,运用Moldflow软件对这种保险杠进行了模拟分析,通过调整塑件的保压压力和保压时间等工艺参数,有效地降低了翘曲变形,提高了产品质量.