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直流伺服系统的自适应模糊控制 总被引：1，自引：0，他引：1
针对直流速度伺服系统非线性和参数时变,提出了基于解析型模糊模型的修正因子自适应模糊控制算法,并采用了模拟数字混合仿真的办法来验证控制方法的正确性,结果表明该算法简单,自适应模糊控制有较强的鲁棒性,优于传统的控制方法。 相似文献
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通过对液压伺服系统的神经网络自适应控制方案的讨论研究,建立了该控制方法的系统数学模型,并采用ＭＡＴＬＡＢ软件包对系统进行了仿真,其仿真结果很好地拟合了理论分析。 相似文献
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针对直流速度伺服系统非线性和参数时变,提出了基于解析型模糊模型的修正因子自适应模糊控制算法,并采用了模拟数字混合仿真的办法来验证控制方法的正确性。结果表明该算法简单,自适应模糊控制有较强的鲁棒性,优于传统的控制方法。 相似文献
4.
耿玉兰 《机械制造与自动化》2007,36(6):50-51
汽车车身的强度与乘客的安全密切相关,所以在整个汽车设计中车身的强度设计十分重要.利用ANSYS对车身进行了模态分析,了解了车身的固有特性,对其进行优化设计起了重要作用. 相似文献
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耿玉兰 《江苏机械制造与自动化》2007,36(6):50-51
汽车车身的强度与乘客的安全密切相关，所以在整个汽车设计中车身的强度设计十分重要。利用ANSYS对车身进行了模态分析，了解了车身的固有特性，对其进行优化设计起了重要作用。 相似文献
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通过对液压伺服系统的神经网络自适应控制方案的讨论研究,建立了该控制方法的系统数学模型,并采用ＭＡＴＬＡＢ软件包对系统进行了仿真,其仿真结果很好地拟合了理论分析。 相似文献
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