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环境保护需要公众参与,这已成为所有人士的共识,公众参与环境保护的程度直接体现着一个国家环境意识、生态文明的发育程度。如何最大程度地实现公众参与,是个仁者见仁、智者见智的话题。笔者认为,行业参与是公众参与的基础和保证,只有取得行业各界的理解、支持和积极参与、充分调动行业的积极性,环境保护工作才能够真正落到实处,才有可能在更广范围内实现公众参与。 相似文献
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多相离散设计是依据零件具体结构,通过各向异性材料分布,获得理想的优化设计方法.针对目前离散设计方法中相邻设计域接头间的可靠性连接问题,提出了一种拼接铺层的结构形式,为结构件设计域连接提供了一种新的方法.结合复合材料离散设计与拼接铺层结构形式,综合考虑拼接接头对零件整体性能的影响,建立复合材料离散铺层优化系统.以汽车后背门模型为例,试验测试与仿真对比,验证了所建立优化模型的结果准确性.在优化过程中引入复合材料相关制造约束和材料插值模型,使优化设计结果兼顾了良好的可实施性.应用该铺层优化设计系统,相较传统复合材料铺层设计,汽车后背门在保证零件性能指标的基础之上,总成零件重量降低28.0%,实现了更加理想的轻量化实施效果. 相似文献
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随着社会经济的发展,我国观赏园艺业处于飞速发展时期,园林建设在人们的生活中日益重要,观赏园艺逐渐成为市场经济建设过程中的一只新生力量。因此,在今后的长期一段时间内,观赏园艺产业仍旧将维持在一个较高的发展速度上。可以说,观赏园艺的发展,是市场经济下的必然要求,也是调整农村产业结构,增强农民收入的客观需要。本文就结合当前观赏园艺产业现状进行入手分析,以期在抓住机遇中解决问题,接受挑战,从而使得观赏园艺产业在未来的行业竞争中立于不败之地。 相似文献
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通过建立基于多物理场耦合的焊点模型,得到焊接参数与焊点力学性能之间的窗口关系;对焊点进行车身综合工况下的受力分析,将焊点所受到的拉、剪力以及装配节拍要求的焊接时间作为约束条件,以最低焊接能耗为优化目标,提出了基于焊点“质量—能耗”均衡模型的焊接参数优化方法. 通过该优化方法,可以得到焊点力学性能及工业能耗的均衡优点. 结果表明,以某车型安全带固定座结构为算例,相比传统方法,优选的焊接参数在保证焊点性能要求的同时,还能使生产能耗降低超55%,这对保证质量及降低企业生产成本具有重要意义. 相似文献
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