故障一例

一台上海-50型拖拉机带旋耕机作业,旋耕正常,行驶到田头转弯时旋耕机却提升不起来,但停车后把动力输出操纵手柄扳至"分离"位置,即使小油门也较快升起.     

柴油机保养的“一二三四歌”

一磨合 新柴油机使用前一定要先磨合,因为互相摩擦的零件表面上看光滑,实际上用放大镜看并不光滑。任何零件的表面都不是绝对的光滑的,零件表面总会存在着由较小间距峰谷组成的微观高低不平的痕迹。痕迹的波距小于1mm的属于表面粗糙度,也称为微观不平度。柴油机主轴颈和主轴瓦间隙0．07—0．11mm为正常,最大间隙为0．25mm。表面粗糙度的大小对零件的使用性能和寿命有很大影响。磨合时,柴油机转速应由小到大,负荷也由小到大。柴油机在磨合期内,转速要时常改变,油门不要固定在某一转速持续运转,目的是使各零部件均衡承载,但不可超过规定的最高转速。     

不可忽视对定位销高度的检查

笔者已多次遇到1E40F型汽油机用户反映这样的故障:更换了新活塞、活塞环后,开始汽油机功率正常,但长则几小时短则几分钟后功率就很快下降到不能正常工作,再更换新活塞环后又能短期工作,但不久故障又重现.