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对形状记忆合金(SMA)丝驱动器的变体机翼结构进行了理论分析与实验研究。采用基于数据采集卡的测控系统,霍尔传感器实现对机翼偏转角度的测量;采用PID控制策略,通过参数识别建立被控对象的传递函数,据此对PID的控制参数进行了整定;输出PWM信号作为系统的控制信号实时改变控制电流的大小,实现对变体机翼结构的精确变形控制。完成了测控系统的软硬件设计,并且基于图形化编程语言LabVIEW进行了相关的控制实验,获得了比较高的控制精度。  相似文献   
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研制了一种用于机翼智能蒙皮结构的多路动静态信号测试系统,完成了该系统的软、硬件设计,深入研究了系统设计中的关键技术及电路的抗干扰问题。该系统可采集多路静态应变和动态振动响应信号,且集成了电荷放大器、应变测试仪、示波器、FFT分析仪及数据存储器等功能,可用于航空航天、机械工程、医疗卫生等领域。系统精度高,抗干扰能力强,稳定可靠且长时间运行状态良好。  相似文献   
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