高性能同轴式磁力齿轮结构设计与实验研究

为了改善磁力齿轮的扭矩传递能力,研究了一种采用鼠笼式调磁装置的同轴式磁力齿轮。通过建立磁力齿轮的瞬态分析有限元模型,模拟分析得到内外气隙长度、永磁体厚度和长径比等结构参数对其传递扭矩能力的影响规律曲线,并得出了机构参数的优化值,模拟了该参数下磁力齿轮的运行情况。基于优化值制作实验样机进行实验研究,实验结果表明,采用此种调磁极片能够实现定传动比传动并能传递一定的扭矩。实验结果与模拟分析具有相似性,表明优化的结构参数能够保证磁力齿轮扭矩传递能力。     

双层实心异步磁力联轴器隔离套涡流场分析

隔离套涡流损耗是影响双层实心异步磁力联轴器性能的重要因素.为将其更好地应用于实际生产中,通过理论分析,推导出更准确的隔离套涡流损耗计算公式,并据此计算出不同转差率下的理论涡流损耗值;然后采用ANSYS对双层实心异步磁力联轴器涡流场进行了有限元分析,得出不同转差率下的涡流损耗模拟值;最后,通过实验得到实际涡流损耗值,并将...