建立齿轮第三个计算理论体系——齿轮胶合强度计算方法的研究

本文根据作者多年来在齿轮胶合理论与计算方面的研究结果,首次提出了齿轮第三个计算理论体系新的齿轮胶合强度计算方法。文中给出了校核公式、理论设计计算公式和比较计算公式。由于作者的一些理论计算已用于生产并经多年考核,因而这一研究是科学、可信和可靠的.为便于掌握和运用,文中也给出了设计计算和比较计算实例,其计算结果表明理论计算与实际吻合。