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我厂新产品——工程机械上的方向机中的滚珠丝杠螺母,由于牙形特殊(见图1),且要求渗碳淬火,以及较好的表面粗糙度。因此,螺纹的磨削成了我厂新产品开发的一大技术关键。为此,我们在改装C618-1车床时在满足螺纹磨削要求的基础上,设计安装了如图2所示的滚珠螺纹成形砂轮修整器。支架1固定在C618-1车床床身上(靠近操作者一侧),用螺钉固定着方套2,方套内用顶丝固定着扁孔套4。修整器轴5则装在扁孔套内,其结构如图2所示,其下部装有金刚石笔6,用双螺母M6调整金刚石顶点与修整器回转中心的距离为4.5,以保证滚道两侧圆弧为R4.5的要求。为了保证两段圆弧圆心交错0.66,扁孔套的内孔由两半圆R15组成,两半圆的圆心拉开0.66,因此,扁孔套内孔的宽向尺寸为30.66,窄向 相似文献
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本厂新产品汽车转向器摇臂的锥三角花键孔,若采用本厂传统的方法加工有一定难度,首先是由于孔的锥度,使得通常采用的高效率的拉孔工艺无能为力,而且也无法直接安装在插床工作台上进行插齿,即使解决了插锥花键孔的可行性问题,但若无自动分度装置而用手摇分度,插一个齿就得分度一次,操作起来也令人厌烦,劳动强度大,效率低。为了完善插锥花键孔的工艺,必须设计一种插齿工装,既可保证孔的锥度,又能自动分度,使得每插一个齿,夹具连同工件能自动回转一个齿的角度,以便依次插完全部齿,无需每齿手摇分度,只有这样才能适应批量生产的要求。 相似文献
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