TMS320F240片内FLASH串行口编程

本文介绍了一种对TMS320F240利用串行口进行编程的方法,此方法相对于TMS320F240研发人员普遍使用XDS510仿真器编程的方法,具有设备简单、操作方便和运行可靠等特点,尤其适合现场编程.     

TMS320F240片内FLASH串行口编程

本文介绍了一种对TMS320F240利用串行口进行编程的方法,此方法相对于TMS320F240研发人员普遍使用XDS510仿真器编程的方法,具有设备简单、操作方便和运行可靠等特点,尤其适合现场编程。     

基于MVB＋CAN总线技术的城轨车门监控网络设计

多功能车辆总线（MVB）在列车通信网络系统中得到了广泛的应用,但由于MVB总线物理层的局限,每个网段最多只可连接32个设备,这限制了允许直接连接到MVB总线的车门数量.介绍了一种基于MVB＋CAN总线技术的城轨车门网络设计及具体实现方法,利用两个主门控器（MDCU）作为MVB转CAN的冗余网关,即解决了每个MVB网段连接设备数量局限问题、降低了系统成本,而且提高了车门网络系统的可用性.该设计已批量应用于多个城轨车门项目中,取得了较好的应用效果.     

基于FPGA的曼彻斯特码功能实现技术

随着曼彻斯特码的应用场合不断扩展,对曼彻斯特编解码的研究与应用也在不断深入和扩展,基于CYCLONE II系列FPGA芯片,利用VHDL硬件描述语言和Quartus II 9.0开发环境,完成了曼彻斯特编解码模块的设计。在编解码模块的复位单元中使用了异步复位、同步释放的双缓冲电路,降低了异步复位发生亚稳态的概率和减少了同步复位的资源消耗。经过数字仿真波形分析,验证了设计方法的可行性和正确性。