谐综合凸轮机构动力学特性的实验验证

通过对自行研制的谐综合凸轮机构实验装置所采集的信号进行频谱分析和类加速度分析，验证了谐综合凸轮机构理论设计的正确性。     

平面凸轮引导机构考虑时间因素下的点导引

讨论了平面导引轨迹有时间要求时的轨迹函数表达及当采用凸轮机构作为引导机构时其设计方法。     

室内变压器钟罩组合式起吊装置设计

针对室内变压器的安装特点,设计一种适合其钟罩及附属物等起吊的新型起吊装置。该装置采用组合式模块化结构型式,通过液压同步驱动技术实现举升。举升装置为龙门式剪叉模块化组合结构,具有结构紧凑、行程长、防倾翻等特点,并满足室内操作与随车携带的需求。根据作业对象,可以自由调整行程,便于施工。起吊横梁上设计有多种不同规格的系缆装置,可根据起吊对象换用不同的吊缆。控制部分通过PLC结合液压同步驱动技术实现,保证钟罩起吊要求。     

螺栓轴向压力超声检测中声时测量的EDA仿真原理

基于超声波激励螺栓产生受迫振动的振动方程与RLC电路微分方程的一致性,建立了电路参数中电感、电容、电阻与超声波传播过程中螺栓的质量、力顺、力阻的一一对应关系,将影响螺栓中声时测量的力学量等效为电路参量。在此基础上,利用EDA（电子设计自动化）仿真软件,分析了电路参数的变化对声时的影响,拟合了电阻、电容与声时差的关系式。EDA仿真得出的电阻、电容对声时的影响规律与实例测量结果自洽,说明了通过EDA仿真的方法研究声时测量的可行性。     

凸轮机构简单谐综合

提出了采用有限项谐函数叠加作为凸轮机构运动区间的传动函数的谐综合法，给出了由各区段边界条件确定谐函数系数的解。     

起重机中四构件凸轮带传动变幅机构的运动分析

介绍一种新型的导引机构（四构件凸轮带传动机构）在工程应用中的几种常见形式,提出用此类机构作为起重机的变幅机构,研究了这种机构的运动学分析方法,并通过算例讨论导引点的速度、加速度与结构尺寸的关系。     

谐综合凸轮机构动力学特性的实验验证

通过对自行研制的谐综合凸轮机构实验装置所采集的信号进行频谱分析和类加速度分析 ,验证了谐综合凸轮机构理论设计的正确性。