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EMP复合材料对金属的磨损研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在MPX-2000摩擦磨损试验机上,评价了EMP复合材料对钢的磨损特性,利用扫描电镜和铁谱分析技术分析别分析了它们的磨损表面和磨损微数。结果表明,EMP表层材料对钢表面的磨损以粘着-依附和金属表面微凸体拉断形式为主,在临界状态下,EMP材料对钢表面产生微切削。 相似文献
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弹性金属塑料复合材料磨损表面形貌参数的描述 总被引:2,自引:0,他引:2
通过试验测量与理论计算,首次将分析金属表面形貌的统计特征参数方法运用到分析弹性金属塑料(EMP)复合材料的磨损粗糙表面上。综合分析获得:EMP磨损粗糙表面的高度概率分布函数的峰态值大于3;在滑动速度v=0.66m/s时,试验压力越高,峰态值越大:v=5.24m/s时,压力对峰态值的影响较小,其磨损表面形貌特征主要受摩擦温度的影响;粗糙谷对EMP磨损粗糙表面的分析比粗糙峰的分析更有意义,低速时峰谷分布图能较好地反映其与对偶粗糙度Ra的关系。 相似文献
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光纤油液污染监测传感器设计 总被引:2,自引:0,他引:2
基于Beer-Lambert定律,悬浮在油液中的污染颗粒对入射光有吸收和散射作用,因此可根据发光强度的变化来反映油液污染度的变化情况。设计了光纤传感器探头,分析了其关键技术。为了实现在线实时检测。提出了正交光路的检测方法,初步的实验数据表明该传感器可反映油液的污染度水平,尽管目前仍旧存在一些问题,但光纤检测技术以其具有的优点将会成为最具生命力和应用前景的新的检测方法。 相似文献
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油料分析技术多年来已经有效地用于内燃机的监测。铁谱技术亦已作为一项新的油料分析技术用于监测一些机器的工作状况。本文介绍了应用铁谱技术监测车用柴油机台架试验的工作状况,试验中采集了51个油样及排气气样,测定了油、气样的直读读数值,制作了油、气样的铰谱片。铁谱分析结果与柴油机试验情况基本相符。 相似文献
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弹性金属塑料复合材料的摩擦磨损特性研究 总被引:1,自引:1,他引:1
在MPX-2000摩擦磨损试验机上,用环盘摩擦副,结合扫描电镜分别评价了弹性金属塑料(EMP)复合材料与钢在油润滑和干摩擦条件下的摩擦磨损特性。结果表明:两种试验条件下,相同滑动速度的摩擦系数随载荷的升高而减小,当载荷为2000N,滑动速度小于3.52m/s时,摩擦系数基于趋于稳定,EMP磨损率随滑动速度和载荷的升高耐增加,但不同试验条件的增幅不高,油润滑下滑动速度小于3.52m/s和干摩擦条件下滑动速度小于1.96m/s时,EMP以微切削,塑性变形和梨沟磨损为主,并在摩擦副两表面形成转移物。 相似文献