在工具磨床上磨键槽拉刀用的夹具

如图是磨键槽拉刀用的一种夹具:带有滑块的支架1用螺钉4固定在机床的工作台上,2为可转动的圆转台,上面有刻度,可按拉刀所需要的前角进行调整。 拉刀9的侧面,靠在回转台和条形铁10上,爪7支撑在拉刀已磨过的齿的前面上,以防止拉刀纵向的移动,弹簧6使爪紧靠固定销5。 在磨以前,根据拉刀的高度在回转台上调整爪和固定销,使它能固定和支撑住拉刀。然后靠机床的往复运动以砂轮8来进行磨削。在工具磨床上磨键槽拉刀用的夹具@П.И.米里库洛夫 @葛守勤     

如何合理确定机床夹具的公差

在設計机床夹具时,如何合理的去确定它的公差,是一件非常重要的工作。它直接影响着夹具的制造成本和使用效果。更重要的是通过夹具中这些合理的公差来保証产品的尺寸公差和技术要求。到目前为止,确定机床夹具的公差时,系完全靠設計員的經驗来确定,这就不可避免地会产生一些不合理現象。結果,給夹具的制造增加了一些困难;或者由于夹具中某些公差規定的不够合理,而使夹具不能如意的用到生产中去,不得不     

划中心线用的V形体

附图是一种专门在圆柱形工件的端面上划中心线的v形体。在v形体上有两个v形糟,一个90°,另一个48°50＇。两个V形槽的底点距底面的高度相等(如图中虚线所示)。在48°50＇的V形槽下面有一个销钉,外边缘恰好通过这个V形槽的中心。划线时,先将V形体放在平板上,将工件放在90°的V形槽内,把划针盘的划针高度,调整到和工件圆柱面的最高点相等,然后把工件放到48°50＇的V形     

车床特殊桃形夹头

在切削大模数的蜗桿时,采用普通的桃形夹头,不能保证将工件夹的很牢靠,因为在车制螺纹时,会发生较大的扭力矩,使蜗桿在桃形夹头里转动,因此常常影响质量甚至产生废品。由于这个缘故,车工在加工这种工件时,不得不采用较低的创削用量,因而影响生产效率。     

车工加工用的自动夹紧桃形夹头

在机器制造工厂中,当车床加工制件时,苏联施工员德列莫夫和阿里钦建议使用自动夹紧的回转式桃形夹头。从附图中可以看出,在桃形夹头的外体1上有镗过的孔,在外体的下部,装有稜柱体3,稜柱体能藉调整螺丝4而在外体中上下移动。在稜柱体的一侧,有一条链槽,螺钉6的尾部即插入稜柱体的键槽内,使稜柱体不能从外体掉出或前后移动。带有偏心的拨杆2,装在螺钉5的轴上,可以任意转动。螺     

机床夹具設計中工藝孔的应用

在机械制造中,有许多另件的加工部位相互之间既不平行又不垂直,保持着一定的角度关系。在设计这些另件的机床夹具时,如何使夹具上不平行又不垂直的表面之间,保持准确的位置和尺寸,的确是一个困难问题。近来在苏联夹具设计专家杰斯连柯的亲自指导下,采用了工艺孔的办法来解决了这一问题。所谓工艺孔,就是在夹具的适宜部位,做出一个二级精度的小孔,然后再利用这个孔间接的测出夹具各部件间的相互位置与尺寸。为了叙述方便起见,在下面     

大面积,无支撑的深基础施工技术在新世纪商厦工程中成功运用

上海市第三建筑发展总公司在上海第一八佰伴有限公司新世纪商厦工程中成功地运用了大面积、无支撑的深基础施工技术,使该地下工程工期明显缩短,为超大面积工程在较短期内高标准完成走出了关键的一步。 1 工程特点 新世纪商厦工程的特点是“大、深、紧”,即面积大:建筑面积为144800m~2,地下建筑占地面积为12900m~2;基础深:地下2层;基础埋置深度分别为—9.50～—12.10m;工     

碟形弹簧片夹具

碟形彈簧片早已应用在机械工业中,但是用来制造机床夹具,还是最近几年才开始的,因为它具有許多优点,所以在国外已广泛采用。在国內由于缺乏这方面的参考资料,所以用得还不多。为了使这种先进夹具能早日在国內广泛采用,特作以下介紹。     

科列索夫车刀断屑器

在刃磨科列索夫車刀時,如果沒有採用集中磨刀的方法,要保持車刀前面的一定形狀,並磨出正確的斷屑槽是很困難的。同時,由於在科列索夫車刀上磨斷屑槽,會使硬質合金的使用期限顯著的减少。 蘇聯雷司攷同志,設計了一種新的斷屑器,用在科列索夫車刀上,可以不再磨斷屑槽,以節省硬質合金。斷屑器的結構如附圖,圖中1是斷屑塊,銷釘2壓在斷屑塊中。具有球形表面頭的螺釘4和球形墊圈3,可以消除車刀前面和斷屑塊之間的間隙,這樣能使     

铣床的万能夹具

附图是一个万能夹具,可以用在铣床上加工各种大小的工件。夹具的主体是一个槽铁2,用螺栓及压板8固定在工作台上。压板8共有四个。槽铁上有一对压板4,从工件6的两侧将工件夹紧。每个压板上镶有一个压块7,7上有锯齿,以保证夹紧工件。图上表示压板夹紧不同形状的