新型无铅Na_(0.5)Y_(0.5)TiO_3铁电薄膜的制备及性能

采用射频磁控溅射法在[001]取向的掺铌钛酸锶(Nb:STO)单晶衬底上制备Na_(0.5)Y_(0.5)TiO_3(NYT)铁电薄膜,研究了该铁电薄膜的物相组成、显微结构、铁电性能、电输运性能。结果表明:NYT薄膜具有[001]取向的外延结构,其表面平整,界面清晰,结晶质量良好;NYT薄膜具有铁电性能,其剩余极化强度为0.3μC·cm~(-2),矫顽场为178kV·cm~(-1);NYT薄膜/电极界面存在肖特基势垒,反偏状态的肖特基结能够显著降低NYT薄膜的漏电流密度,提高其耐压强度,肖特基结处于正偏状态时的电流传导符合陷阱态控制的空间电荷限制电流机制。     

新型气密性材料在武汉市红升国际广场项目外墙工程中的应用

建筑幕墙系统的气密性是保障其节能效率和维持系统可靠的重要因素.传统建筑幕墙的防护层系统,如铝箔以及贴面类防护层、防水镀锌板或铝板,均存在一定的功能缺点或应用不便.本文以武汉市红升国际广场项目为例,介绍了新型气密性材料特卫强防水透汽膜和隔汽膜在幕墙工程中的应用技术,重点论述了材料的特点和施工工艺.     

基于实时操作系统的电子控制器仿真验证环境设计

航空发动机作为整个飞机中的核心部件，发生任何故障都会对飞机造成严重的威胁，电子控制器作为发动机系统的中枢指挥，承担着发动机控制、紧急情况响应等关键任务。为保证航发控制器能可靠高效地工作，必须要对其进行全方位、多角度、广范围的迭代验证。硬件在环仿真平台够进行电子控制器全状态功能与性能的仿真模拟，能够有效节约成本、缩短研发周期、降低试车风险，已成为发动机控制器研制过程中的关键技术之一。该文研制了一套仿真验证平台，该平台借助LabView与VeriStand软件，配合各类板卡能实现涡轴发动机控制系统的实时仿真、可对电子控制器进行全功能、性能的仿真验证，为电子控制器的研制提供了有力可靠的支撑。     

钛掺杂对于YMnO3多铁性能的调控

利用固相反应法制备了钛掺杂的YMn_(1–x)Ti_xO_3 (x=0.1,0.2)固溶体,对掺杂前后体系的晶格结构、磁性以及铁电性进行了研究。结果表明:掺杂后的样品仍然维持六角相结构,在x=0.2时开始有菱形■结构出现,掺杂体系保持着原有的铁电与反铁磁共存的状态,并伴随着弱铁磁性的出现;随着掺杂的增加由Curie-Weiss拟合得到的Weiss温度(负值)逐渐升高,表明反铁磁作用在减弱;体系在低温会发生自旋玻璃态转变,同时冻结温度Tf随着掺杂量的增加逐渐降低;对于体系铁电性测量表明其依然保留着原有的铁电性能,且极化强度会随着掺杂浓度的提高而增强。     

SBS改性沥青防水卷材耐久性评价及静态使用寿命预测研究

分别对SBS改性沥青防水卷材、胶粉/SBS改性沥青防水卷材以及对应的涂盖料母料进行人工加速老化试验,根据SBS改性沥青和胶粉/SBS改性沥青热氧老化后的黏度建立了老化动力学方程,并以低温柔度为参数,对SBS改性沥青防水卷材、胶粉/SBS改性沥青防水卷材的静态使用寿命进行预测。结果表明,SBS改性沥青和胶粉/SBS改性沥青防水卷材在25℃下的静态使用寿命分别为33.51、35.21年。     

基于实际工程的SBS改性沥青防水卷材搭接边结构耐久性分析

在屋面防水工程中,SBS改性沥青防水卷材搭接边结构的可靠性和耐久性一直是行业最为关注的问题之一。本研究对实际工程案例进行了现场勘测和取样检测,表征了工程样品中卷材本身以及搭接边结构的关键性能指标,经与同型号未使用的卷材以及国家标准要求进行对比,分析了工程样品中搭接边性能的劣化程度。研究表明,经过12年的屋面防水工程服役,SBS改性沥青防水卷材本身仍然具备防水功能,搭接边结构的机械强度仍然满足标准要求,外观上也未见明显缺陷,但搭接边热熔粘结结构的防水功能已经失效,搭接边热熔粘结结构的老化速度比卷材本身的老化速度更快。     

基于加速度的柴油机多回路切换控制策略设计

柴油机在不同工况和使用场景下采取的控制策略不同,柴油机的控制逻辑软件架构应具备拓展性——易于添加新工况控制逻辑和修改已有控制策略。在工况发生变化时应保证控制切换过程的平稳。为了达到这一目的,提出一种基于加速度控制的多回路切换策略。该方法以加速度闭环为内核,将不同工况的控制策略统一为外环的加速度请求。通过竞争策略得到目标加速度后进入内环控制柴油机。该方法组织耦合度低,易于增加或修改外环工况控制算法。最后通过发动机台架试验验证:切换过程完成平稳,该切换策略达到设计目的。     

基于构件的发动机参数采集器软件设计

发参采集器是飞机发动机参数采集的重要组成部分,用于发动机数据采集,以及与外部系统的数据通信及控制.发参采集器软件作为发参采集器的核心智能部件,软件运行的稳定性和可靠性直接影响发参采集器的工作性能,基于构件的软件设计思想,将软件进行构件化设计,构件内部以插合的方式实现自身功能,构件之间通过粘合的方式完成系统功能配置,所设...     

热氧老化和应力耦合作用对SBS改性沥青防水卷材性能的影响研究

按照保温上人防水屋面设计，对防水构造做法中3 mm+4 mm双层SBS改性沥青防水卷材上的恒定载荷进行模拟配重，制作双层防水卷材与混凝土板的复合构件，研究了热氧老化和应力耦合作用对其低温柔性和剥离强度的影响。结果表明：双层防水卷材的低温极限随老化时间的延长而升高；卷材与混凝土板的剥离强度随老化时间的延长大致呈先提高后降低的趋势；卷材与卷材之间的粘结强度高于卷材与混凝土板的粘结强度。