实验应力分析中几种光测力学的原理及应用

实验应力分析是用实验手段对结构或零件进行应力分析的各种方法的总称,现已发展成了专门的学科。它的实用性很强,在机械、能源、水利工程、建筑、铁道桥梁、武器设计制造、航天及航空工程等技术领域内获得了广泛的应用。现在,已扩展到地质力学、复合材料力学、生物力学、海洋工程、地震研究等许多新的研究领域。从产品设计造型、制定检验规范,分析零部件失效原因,提出改进措施等,直到验证理论假设,探索力学的规律性等都能借助于实验应力分析这门学科。在工程设计中充分运用实验应力分析手段,对于保证产品质量,达到安全可靠、经济合理的要求,将是很重要的环节。     

航空发动机I级涡轮叶片断裂故障分析

某航空发动机Ｉ级涡轮工作叶片断裂是一项重大故障。本文以光弹性技术为主，从结构，工艺，材料等方面进行综合分析，确定故障的主要原因是离心应力和振动应力组成的变幅应力过大而引起的疲劳断裂，同时提出开卸荷槽的结构措施以及喷丸，调整叶冠装本间隙等工艺措施，大大提高了叶片伸根部分的抗疲劳强度，排故措施经过零件的振动疲劳试验和发动机台架试验证实，并已在新，旧发动机中应用，取得良好效果。     

转子在离心力场中的应力分析

本文介绍了平面旋转盘、三向旋转盘、单级转子的旋转“应力冻结”光弹性试验及其结果,并根据旋转零件应力分布的特点,指出结构设计中应注意的一些问题。     

平面直齿轮啮合过程齿根部应力变化规律的光弹性研究

齿轮在啮合时齿根部应力将随啮合点位置的移动而变化。本文通过光弹性试验模拟一对直齿齿轮的啮合,记录、分析了对应于不同啮合点的齿根部应力分布,得到了根部圆角最大应力值和最大应力点位置与啮合点位置的关系.     

航空发动机Ⅰ级涡轮叶片断裂故障分析

某航空发动机Ⅰ级涡轮工作叶片断裂是一项重大故障。本文以光弹性技术为主，从结构、工艺、材料等方面进行综合分析，确定故障的主要原因是离心应力和振动应力组成的变幅应力过大而引起的疲劳断裂。同时提出开卸荷槽的结构措施以及喷丸、调整叶冠装配间隙等工艺措施，大大提高了叶片伸根部分的抗疲劳强度。排故措施经过零件的振动疲劳试验和发动机台架试验证实，并已在新旧发动机中应用，取得良好效果。