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1.
针对轴系故障难以实地模拟的问题,应用有限元方法进行仿真研究。对某轴系实验平台建立有限元仿真模型,从施加故障激振力的角度,利用ANSYS对轴系不对中故障进行模拟,通过模态分析和瞬态动力学分析,为轴系不对中的振动特性研究和故障诊断提供了依据。
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2.
采用碳纤维填充聚苯酯基复合材料制备出一种性能优异的新型自润滑复合材料.利用干摩擦条件下碳纤维填充聚苯酯基复合材料与配副材料的摩擦磨损试验,通过对接触表面形貌、磨损量、摩擦因数等特征参数的采集与分析,研究内外部因素的变化对碳纤维填充聚苯酯基固体润滑材料摩擦磨损性能的影响,探讨碳纤维增强聚苯酯基自润滑复合材料的磨损机理.
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3.
在总结生产实践的基础上,对固定螺距螺旋桨的卧式静平衡检测方法,以及可调螺距螺旋桨的采用球面液压支承的静平衡检测方法,进行了详细阐述,并比较了两者之间的优缺点,得出结论是:采用球面液压支承的静平衡检测装置,能满足大型螺旋桨特别是调距桨修理与验收的要求。
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