基于SolidWorks Simulation分析手动钻锯扭一体机主轴

本研究旨在用SolidWorks Simulation 分析手动转锯扭一体机(以下简称一体机)的主要零件主轴的受力与设计可行性,确定整个产品的载荷承受能力.首先选择最容易导致主轴损坏的情况和主要的压力,然后设定其方向、大小和作用面,用于主轴的三维模型中,定为载荷,设定好后进行网格化并运行,研究主轴在切削力载荷工况作用下的最大应力及变形,对主轴进行模态分析,将得出的结果进行分析,以验证其可行性.     

试论数控铣床加工特殊零件的夹具

使用数控铣床加工复杂工件时,若工件不能夹紧则会导致加工时工件移动,产生误差甚至工件报废。因此,工业生产中通常会设计相应的专用夹具,来保证加工时工件夹紧,从而提高加工效率以及精度。实际生产中,有一种重力磅上的一个特殊零件结构复杂,因此本文针对这个以及这一类特殊零件来设计一套夹具,用来保证夹紧,减少装夹时间。     

汽车保险杠装饰条塑料精密模具设计

根据汽车保险杠装饰条的外形曲折多弯、形状细长、侧边扣位多的结构特点和外表面不允许有注塑痕的技术要求,模具采用一腔一模布局,通过Moldflow模流分析优化,设计了"热流道+冷流道+内表面进浇"的浇注系统,保证塑件注射成型和表面精度满足要求;"滑块+斜顶"的抽芯机构解决了塑件不同方向扣位结构的成型问题;"油缸+直推杆+斜...     

一款多功能台灯面板注塑模设计

以一款已申请专利的多功能台灯的面板作为研究对象,对零件注塑模具进行设计。详细介绍了注塑模具设计中的制品分析、选材、设计计算、模具动作过程分析、零件设计、模具校验等方面问题。生产实践证明,设计的模具工作稳定,达到实际生产要求,量产所生产的塑件质量良好。     

飞机叶片双重螺旋法加工的调整参数优化

为 了 提 高 叶 片 加 工 精 度 ,提 出 基 于 双 重 螺 旋 法 加 工 及 机 床 参 数 全 局 优 化 的 飞 机 叶 片 加 工 方 法 。构 建 飞 机 发 动 机 叶 片 加 工 的 超 差 分 布 特 征 参 量 模 型 ,根 据 加 工 的 超 差 参 数 进 行 叶 片 的 气 动 阻 尼 分 析 ,在 叶片 各 阶 主 振 动 模 态 下 计 算 叶 片 双 重 螺 旋 加 工 的 几 何 参 数 和 机 床 调 整 参 数 ,根 据 叶 片 加 工 的 螺 旋 运 动 系 数 获得 机 床 的 二 阶 控 制 参 数 ,对 加 工 调 整 参 数 采 用Ｒｕｎｇｅ- Ｋ ｕｔｔａ 法 进 行 加 速 迭 代 求 解 ,结 合 轮 廓 度 的 超 差 进 行齿 长 方 向 修 形 ,对 加 工 超 差 和 几 何 误 差 采 用 连 续 反 馈 补 偿 方 法 进 行 敏 感 性 修 正 ,实 现 叶 片 加 工 机 床 调 整 参数 优 化 计 算 。 仿 真 结 果 表 明 ,采 用 该 方 法 进 行 飞 机 叶 片 双 重 螺 旋 法 加 工 ,加 工 参 数 的 自 适 应 调 整 和 修 正 性能 较 好 ,提 高 了 叶 片 双 重 螺 旋 加 工 精 度 ,误 差 稳 态 收 敛 控 制 性 能 较 好 。