首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
金属工艺   1篇
机械仪表   2篇
  2015年   1篇
  2014年   1篇
  2012年   1篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
对丰田3.8L曲轴裂纹进行了形貌及能谱分析。结果表明,裂纹为淬火裂纹,主要原因是由于铸造时铁水均匀性差,元素沿晶界偏析,造成大量残留奥氏体和网状渗碳体。沿残留奥氏体晶界分布的网状渗碳体对基体起割裂作用;淬火冷却后期和回火时仍然有残留奥氏体转化为马氏体,曲轴体积发生膨胀,使表面承受过大的张应力,当张应力超过材料强度时,导致工件表面开裂。  相似文献   
2.
根据影响球墨铸铁石墨漂浮的主要因素,结合生产过程控制,详细论述了各因素与球铁石墨漂浮之间的关系。验证结果证明,严格控制化学成分、浇注温度、炉料遗传性对解决石墨漂浮有重要意义。  相似文献   
3.
正曲轴是汽车发动机最重要、最关键的零件,也是其核心运动部件。曲轴生产质量的好坏直接影响发动机的性能及寿命。巴西生产的发动机曲轴在运行很短时间后,发生断裂(见图1、图2)。本文通过对断裂曲轴进行的宏观、微观和化学成分等方面的综合分析,找出失效发动机曲轴断裂的主要原因,为以后曲轴质量的改善提供依据。1.检测结果与分析(1)化学成分分析试样的化学成分见表1。从表1中可以明显看出,化学成分各元素含量符合技术要求。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号