基于改进型MF-DFA的月径流序列多重分形分析

应用改进的多重分形消除趋势波动分析法对长江流域某水文站多年月径流资料进行分析计算,结果显示,月径流序列具有长程相关性和多重分形特征,并采用二项倍增串级模型,对其多重分形谱拟合,表明月径流序列具有较强的多重分形性。通过对其初始序列、重排序列和替代序列进行对比分析,揭示出月径流序列多重分形特征是序列本身的长程相关性和胖尾概率分布共同作用的结果,且胖尾概率分布起主要作用。     

抽水蓄能机组空载工况分数阶PID调节控制

抽水蓄能机组运行在低水头空载工况易进入"S"特性区域,进而引起机组频率大范围波动和运行不稳定。针对传统比例—积分—微分(PID)控制在低水头空载工况下不能较好地调节抽水蓄能机组频率波动的不足,基于全特性曲线对数曲线投影变换的水泵水轮机数学模型,提出了适用于抽水蓄能机组低水头空载工况运行的分数阶PID(FOPID)调节系统模型,并运用粒子群优化算法优化FOPID控制参数,重点讨论了FOPID控制在低水头空载开机和空载频率扰动时的应用。仿真分析表明:相较于传统PID控制,FOPID控制使得低水头空载运行时机组频率和导叶开度的过渡过程有了明显的改进,提高了抽水蓄能机组调节系统的速动性与稳定性。     

船舶电机故障振动特性及快速诊断方法应用研究

本文分析了船舶电机故障瞬时的突发性振动信号成分,可有效快速定位电机故障部位及原因,对电动机进行早期故障预防和诊断非常重要.本文总结了电机常见典型故障频率与特征,结合在实际修理中应用振动频谱分析技术对某型舰船的冷媒水泵电机故障快速诊断的成功案例,验证了该方法的可行性和有效性.     

非对称过水系统抽蓄机组调速系统稳定性分析

为研究非对称过水系统抽蓄电站的稳定性,基于Hopf分岔理论,先建立了带上游调压室的一管双机非对称过水系统抽蓄机组调速系统数学模型,在此基础上进行了Hopf分岔分析获得了调速系统的理论稳定域,并分析了不同控制参数下机组的动态响应特性,验证其理论稳定域;再揭示了一管双机式抽蓄机组动态响应的多尺度振荡特性及其产生机理;最后,探究了水流惯性时间常数、水轮机惯性时间常数和调压室时间常数对系统稳定性的影响规律。结果表明,带上游调压室的一管双机非对称过水系统抽蓄机组调速系统的Hopf分岔是超临界的,其稳定域由两条分岔线共同决定;调压室及机组间的水力干扰使得机组的响应特性呈现明显的多尺度振荡特性;较大的水流惯性时间常数和较小的水轮机惯性时间常数对系统稳定性有利,调压室时间常数对系统的稳定性影响呈现饱和特性。研究结果对抽蓄机组的智能控制和电站过水系统设计优化具有重要的指导意义。     

管道防腐用热收缩套专用料的研制

介绍了管道防腐用热收缩套(带)专用料的研制过程，讨论了基础树脂、热塑弹性体和辐射交联对材料性能的影响。通过使用复合抗氧体系，材料具有较好的抗老化能力和使用寿命。该专用料生产的热收缩套(带)产品可广泛用于钢质输油、输气管道的防腐补口、补伤。     

水轮发电机组滑环打火原因分析

滑环装置打火是发电机滑环装置运行过程中常见的缺陷之一,从滑环装置设备改造和滑环的日常维护改进两个方面,在滑环打火原因分析的基础上,探索了滑环结构的改造,取得了良好效果,保障了发电机组的稳定运行,同时为更好的维护滑环装置提出了一些有益建议。     

基于能量熵重构与支持向量回归的水电机组状态趋势预测

针对水电机组运行状态趋势预测的问题,提出了一种基于能量熵重构(EER)与支持向量回归(SVR)的混合预测模型。先针对复杂非平稳监测信号,利用快速集成经验模态分解(FEEMD)算法将其分解为多个本征模态函数(IMFs)分量和单个残余分量;然后基于能量熵(EE)理论对各分量进行重构,以有效降低分量的复杂度;最后,将生成的重构本征模态函数(RIMFs)作为SVR的输入,训练模型参数得到最优的SVR,用于预测机组状态发展趋势。与实例对比分析表明,所提混合预测模型具有较高的预测精度,为机组运维策略的制定提供了一定的指导。