十字轴式万向传动轴的原理及其结构

十字轴式万向传动轴是应用于两相交轴或两平行轴之间的动力或运动的传递装置。由于它结构简单、运行可靠、使用维护方便而被广泛应用于各类机械传动中。如:交通运输、建筑工程、冶金矿山、轧钢以及军工器械等。其传递的扭矩小至几N·m,大到几百kN·m,它的结构也从单接头、双接头发展到多根联接的万向传动链。 图1是常见的双接头万向传动轴,属于刚性非等速率传动的十字轴式万向传动轴。 使用于不同场合的传动轴,其结构型式和技术性能要求也有所不同。准确、合理地选用和维护传动轴,对保证机械稳定、可靠地运行以及延长其使用寿命十分重要。     

适用于城市型SUV纵向传动轴的新型高速等速万向节

本文回顾了基于轿车平台的城市型SUV纵向传动轴对高速等速万向节(以下简称为高速节)的技术要求,从提升高速节传动效率和NVH性能两方面,介绍了GKN公司的Counter TrackTM和Cross TrackTM技术,并介绍了上海纳铁福传动系统有限公司应用这两项技术开发的新一代固定式PX高速节和移动式PC高速节产品的特点和应用优势。     

突缘叉热模锻成形过程分析及模具设计的改进

突缘叉是汽车传动轴上的一个重要联接件,由于其结构和使用上的要求,突缘叉零件的几何形状比较复杂。加工面亦较少,一般需经铸造或锻造成形后,再行少量机械加工。本文通过对典型的“东风”型汽车传动轴突缘叉在热模锻压力机(20MN)上锻造时的成形过程分析,根据三向压应力状态下金属塑性变形的特点,应用最小阻力定律的概念,合理地改进了预锻模型槽的结构,在热模锻压力机上锻造时能产生动态的局部强阻力边作用,使坯料在变形过程中能获得大量而有效的定向流动,从而在深型槽部位实现压入成形。这不但使锻件质量得到了提高。同时也简化了变形工艺,减少了材料损耗。在生产上、技术上取得了良好的效果。