液压振动平板夯激振器的研究

针对传统振动平板夯激振器工作原理的局限性,结合振动平板夯工作原理,设计液压激振器,阐明液压激振器的工作原理,得出相应的设计理论,通过AMESim建立振动活塞和移动换向阀的仿真模型,并进行动态仿真,为以后的深入研究和优化提供依据.     

基于粗糙集理论的航材可修件报废决策分析

在分析航材可修件报废影响因素的基础上,利用粗糙集理论对航材可修件报废决策结果进行分析、总结,从中找出规律,得到一种快速高效准确判定航材报废与否的科学、有效的实用方法,此方法可提高航材保障的军事经济效益,为航材订货提供决策支持.     

插装阀及其在电液控制油路中的应用

设计了一种基于高速开关阀和液控阀的二级先导插装阀流量放大方案,并对其进行仿真和实验研究,证明其可行性,提出了改进措施.以此方案设计一套高速冲床电液控制系统,该系统具有结构简单、成本低、运行可靠及方便维护的特点.初步的试验测试表明,在一定范围内系统稳定可行.     

无单元法在结构动力计算中的应用及与有限元精度的比较

本文论述无单元法在结构动力计算应用中的一些关键技术问题,并对无单元法和有限元法进行了比较,特别是通过实际算例对二者的计算精度进行了比较.结果表明:无单元解的精度始终和理论解保持高度一致,而有限元解(例如ANSYS软件)对简单轴力杆件和欧拉梁在高阶振型上有一定的误差.当二者同时应用于某一实际工程时,由于可以只采用低阶振型,因而相差较小,从而证实了无单元法在结构动力计算中更加简便、精确和实用.