齿轮传动胶合失效的解决方法

胶合是传递动力齿轮的主要失效形式,往往是最终失效形式。它属于轮齿工作面失效形式的一种,有可能引起齿轮的传动速度下降,摩擦力剧增,严重时还会冒烟,甚至在啮合处打出火花。产生胶合的原因是齿面间油膜遭到破坏。主要原因是,高速重载齿轮传动散热不好,润滑油油温急剧上升,黏度降低,齿面间的油膜难以形成;低速重载齿轮传动,则由于工作齿面间压力很大,润滑油膜被挤破,从而使啮合齿轮两齿面直接接触,破坏了油膜。     

齿轮失效形式及应对措施

<正>齿轮传动的失效主要是轮齿的失效,而轮齿的失效形式又多种多样,较为常见的是以下5种。1.轮齿折断轮齿折断有多种形式,在正常情况下,主要是齿根弯曲疲劳折断。(1)齿面啮合痕迹均匀,沿齿根处整齿断裂。其原因可能是严重超载,超过设     

三角传动带选用须知

目前,三角传动带的应用范围越来越广,已逐渐标准化并有国家标准。GB/T1171-1996将三角传动带改称为普通V带,也可简称为V带。