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为改善传统汽车故障诊断数据的可重用性,基于车载故障诊断技术( OBD)的发展,探讨了汽车诊断系统一体化平台的设计,描述了开放式诊断数据交互模型,针对某公司全平台车型建立标准统一诊断数据库,采用架构层次化、功能模块化的思路,开发了包括下线车辆综合性能自动检测系统、售后车辆故障诊断刷新系统和诊断管理系统在内的诊断一体化平台。经实车测试及分析,该平台可实现诊断数据库在公司多部门及供应商之间的共享,缩短了整车的研发周期,对汽车诊断工具链的开发具有借鉴意义。 相似文献
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针对工程师在进行扭矩系数的计算中缺乏对表面处理的深入认识,忽略了镀层厚度和铬酸盐处理对螺栓扭矩系数的影响,会造成扭矩系数偏差过大,进而对螺栓连接的可靠性造成重大安全隐患的问题,对不同镀锌层厚度和铬酸盐处理的螺栓进行了实验分析,得出了镀锌层厚度和铬酸盐处理对螺栓拧紧特性的影响规律,为螺栓的选型和设计提供了可靠依据。 相似文献
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