滑履磨夹板磨损原因分析及自定位滑履轴承设计

从大型滑履磨夹板磨损的现状及对磨机运行的影响入手,剖析夹板磨损的力学机理,提出了解决夹板磨损问题的自定位滑履轴承结构设计;通过力学平衡实例解算,解决了自定位滑履轴承设计的关键技术—滑履托瓦倾角的确定;运用比照法对自定位滑履轴承的设计技术进行效益评估,得出结论:采用小锥角自定位滑履轴承,从根本上避免磨体轴向力引起的夹板磨损和磨体窜动,解决滑履磨不宜使用斜齿轮传动的问题,提高斜齿轮传动在滑履磨上传动平稳性和承载能力,提高粉磨效益。     

边缘传动管磨机齿轮罩漏油原因分析

从边缘传动管磨机齿轮罩密封结构和带油润滑机理入手，分析了产生润滑油渗漏的原因。阐述了齿轮罩斜底板、啮合区侧板和润滑油黏度对渗漏的影响。提出了斜底板临界角度的概念和计算确定方法。并得出结论：要解决齿轮罩漏油问题，除先解决齿轮罩变形问题外，也要解决润滑油飞溅反弹和雾化渗漏问题；斜底板的角度应尽量取小，使反弹和雾化的可能性尽量减小；斜底板与大齿轮齿顶之间的距离应尽量加大，使润滑油飞溅反弹到达密封接触面的几率减小；对于现场因斜底板的角度问题引起的渗漏可以通过增加补焊反弹改向板的方法解决；对于啮合飞溅撞击产生的渗漏问题可以通过增加隔离板的方法解决。     

迁就中心距的管磨机传动齿轮设计

从制造使用角度分析出发,提出一套迁就中心距的管磨机传动齿轮设计方法,包括压力角、螺旋角、总齿数、总变位系数的确定,总齿数、总变位系数的分配,螺旋角的调整。阐述了总变位系数在(0.31~1.43)范围内、齿轮变位系数在(0~1)范围内和滑动率差Δη趋近于0的迁就设计理论依据。介绍了如何通过螺旋角的调整使总变位系数在(0.7~0.8)范围内或接近于该范围,达到大小齿轮变位系数相近的效果。所述方法能够用于指导迁就中心距的齿轮设计制造。