基于小波反弹神经网络的车轮擦伤检测方法

车轮踏面擦伤是危及列车运行安全的重要因素之一，其准确测量方法是高速重载列车需要首先解决的关键问题。提出了一种采用变尺度多分辨小波与弹性反传神经网络算法相结合的擦伤诊断方法，该方法利用变尺度多分辨小波进行跟踪滤波，通过弹性反传神经网络来确定小波分解尺度与噪声存在尺度，实现信噪分离，并根据跟踪滤波的结果计算出擦伤值的大小。实验结果表明，该方法实现了车轮踏面擦伤的高精度测量，解决了现有方法无法定量测量和易受外界因素干扰等难题。     

浅析计算机网络教学的现状分析及实验教学的改革

随着信息技术的不断发展,网络的普及程度也越来越高.在教育行业,网络的应用也得到了发展,计算机教学就是其重要的表现.本文通过对计算机网络课程现状的分析,在该课程的理论教学及实验教学方面进行了研究,并在教学过程中进行了实践,取得了良好的教学效果.     

现有10G、40GWDM系统承载100G业务分析探讨

对100GWDM技术与10G及40GWDM技术进行对比,剖析技术差异,通过理论分析提出在现网运行的10G、40GWDM系统中承载100G业务需要注意的关键因素,并通过实验室测试验证,结合运营商实际网络案例对现有10G、40G波分系统承载100G业务的方案进行分析,并给出相关建议。     

集团公司传输综合网管系统接入方案

简要论述了综合网管系统的基本内涵和建设原则;总结了国内现传输综合网管系统的接入方案;以广东电信为例,详细论述了省级综合网管系统接入方案的有关问题;并站在行业角度,对标准化接口规范的制定提出了建议。     

基于粗集的区域之间动态拓扑关系的研究

由于空间数据具有不确定性的和动态性,因而其空间拓扑关系也应是动态变化的,但目前对不确定性空间数据的拓扑关系研究较少,特别是动态的拓扑关系。引入粗集研究空间数据区域之间的动态拓扑关系,研究结果表明,(1)拓扑关系是变化的。可以由相离和相接关系变为相接、相离、相交、覆盖和包含关系;由相交和相等关系可以变为相交、覆盖、相接和包含于关系;由包含于关系与包含关系可以变为覆盖、包含、包含于关系;由覆盖与覆盖于关系变为相交、包含、包含于、覆盖、覆盖于关系。(2)拓扑关系所对应的九交矩阵元素不再是整数1或0,可以是小数。通过实例验证了研究结果的正确性,其研究结果是现有拓扑关系理论的一个重要补充。     

现代变桨控制技术的研究

针对大功率风机在风速切换时,风机叶片及机组收到的机械冲击较大的问题,提出了风力发电机组的叶片载荷修正桨距角的控制策略。通过在现场进行测试,表明了该方法有效地降低了风速切换的时候风机的机械冲击。该策略改进了国内目前各大整机厂家引进的风机控制技术的载荷冲击问题,提高了风力发电机机组的可靠性和稳定性。     

女模特群体专用人台的三维虚拟设计

针对现有标准人台和个性化人台的使用局限性,提出某一群体专用人台的设计方法。以模特群体为研究对象,对模特群体进行号型设置和体型分类。根据Morphing理论,选择5个号型为175／86,体型为正常胸正常臀体的模特作为参与Morphing过程的样本模特,结果显示：具有群体体型归纳特征的175／86正常胸正常臀体模特群体专用人台的三维虚拟模型设计是可行的。     

大功率直驱风力发电系统直流侧电压复合控制策略

在开发大功率直驱型风力发电双脉宽调制（PWM）变流器的过程中,为有效抑制由于电机侧有功功率及电网电压的突变而导致的直流侧电压的大幅波动,提出了一种闭环控制与前馈控制相结合的直流侧电压复合控制策略,即在电流控制环中引入机侧有功功率和电网电压前馈控制。仿真实验有效验证了该方法的可行性。研究结果表明,这种控制策略与传统单纯的直流侧电压闭环控制相比,有更快的响应速度和更强的抗扰性能,有效地提高了系统的鲁棒性。     

用VB开发动态模糊规则库的Active控件

广大工程技术人员在开发模糊控制系统过程中，常常因能及时地建立模糊规则库，而延长了系统的开发周期。本文详细讲述了在VB中开发模糊规则库的Active控件。应用该控件能够快速、容易地建立起模糊规则库，从而缩短了系统的开发周期。     

基于CORBA和智能代理的远程虚拟测试状态监测诊断系统

提出了一种利用CORBA和智能代理技术进行设备的远程虚拟测试状态监测诊断的方法。远程监测诊断系统具有覆盖面广、多专家协同会诊、信息与资源共享的优势,虚拟测试技术使测试与诊断仪器操作与维护的时间和复杂性大大降低,CORBA屏蔽了企业之间的软硬件平台、操作系统、数据库以及网络协议上的异构性,智能代理技术的融入则使之进一步具有了监测诊断的智能性、自主性。