基于S7-1500 PLC船舶柴油机油温PID控制器设计及系统监控

传统的船舶油温控制系统多使用继电器控制，其控制功能的实现都需要相应的继电器使用硬件接线来实现,所以一旦系统复杂，体积将会变得十分巨大，占用更多的船舶空间，而且效率不高，完成相应功能的耗电量大，并且在复杂环境下容易出故障，可靠性较低，在海上的保障能力较弱。为此文中介绍了船用PLC、温度传感器冗余设计，以及基于S7-1500PLC的船舶柴油机油温PID控制器设计及系统监控。