离心触发式安全锁坠落试验与可靠性分析

阐述了离心触发式安全锁检验规则和结构可靠性,给出了安全锁可靠性试验方案,通过安全锁测试装置对某厂出产的升降机用LSL30型离心触发式安全锁进行500次坠落试验、静置试验及5次解体试验,探究该类安全锁的可靠程度。试验前后安全锁完好,壳体未发现破损、裂纹等,关键零件磨损正常。     

北京市建筑工人个人工作能力影响因素研究

建筑业劳动力短缺及老龄化现象日益严重,找到制约其工作能力水平的关键因素有助于延长工人劳动寿命.工作能力指数(WAI)用于量化工人的工作能力,利用针对建筑工人设计的工作能力问卷,在北京市通州区、大兴区、房山区、丰台区等8处建筑工地展开调研,从个人因素及工作相关因素两方面探究北京市建筑工人工作能力的影响因素.采用逐步回归法...     

施工升降机Ⅱ型附墙架结构安装安全性研究

附墙架是按一定间距连接导轨架与建筑物重要的侧向支撑构件,在施工升降机结构中起着关键作用,但在相关标准上并没有针对在施工现场条件限制的情况下附墙架的安装给予技术指导和说明,本文旨在总结施工升降机附墙架在现实安装中存在的各种不同情况,并运用传统计算方法和现代设计分析手段,对附墙架的结构安全性给出参考。     

提升装置用离心触发式安全锁安全性能试验研究

按照《安全锁试验方案》要求和GB19155—2003《高处作业吊篮》标准规定,通过安全锁测试装置,对不同厂家生产的30型离心触发式安全锁分别进行了200次坠落试验,同时在试验过程中分别进行了2次解体试验,以及5 min、10 min、1 h、3 h、12 h、24 h、36 h、48 h静置滑移试验,通过3项试验发现:在200次坠落试验中,每次试验坠落距离均在标准规定范围内,随着坠落次数的增加,坠落距离平均值总体趋向逐渐增大;静置试验中,未发现安全锁滑移现象,滑移距离均为0 mm;解体试验中,试验前后安全锁完好,壳体未发现破损、裂纹等,关键零件磨损正常.综合坠落距离、静置滑移和解体3项试验结果,通过对比分析可得厂家2的性能最优,该厂家安全锁与其它2个厂家相比具有较优良的安全性能,能更有效地保证提升装置在工程使用中的安全.     

不同参数对塔机吊重摆角和塔身结构振动的影响

针对塔机结构振动特性的研究虽然已取得了丰硕的成果,但是很多文献把塔机结构当作刚性结构来研究,或者未考虑塔机的加速度对吊重摆角的影响,针对塔机在提升与回转耦合运动下结构振动和空间摆角特性研究的文献则更少。针对塔式起重机的非线性运动易引起结构振动的问题,为了探究其运动规律,在塔式起重机提升与回转耦合运动下,对塔机结构的振动特性进行了理论推导和仿真研究。首先,采用运行特性、物理关系和梁挠度理论,提出了一种塔式起重机位移模型(从加速到恒速再到减速);然后,根据拉格朗日和空气阻力理论,推导了塔式起重机的动力学模型;最后,根据实际塔式起重机的结构和运动特点,设计了实验塔机,利用实验塔机搭建了测试平台,通过吊重的空间摆角实验过程验证了耦合运动模型的有效性,研究了不同的提升加速度、回转加速度和初始摆动角度对非线性耦合运动下吊重的空间摆角和塔身振动的影响。研究结果表明：回转加速度对塔身结构振动和空间摆角有显著影响;提升加速度对塔身结构振动和空间摆角的影响很小;当提升加速度为0.01 m/s²时,摆角θ有最小值;当任意初始角度不小于0.2 rad时,初始角度对塔身结构和摆角振动影响较...     

超期服役塔机的安全评估

通过对超期服役的塔机进行安全评估,可以提高超期服役塔机的安全可靠性,有针对性的更换、修复一些零部件,延长其使用寿命,避免因塔机失效引发的事故,可以规范有序地对老旧设备进行淘汰更新,消除设备安全隐患,保障起重机械使用安全。     

Pro/E和ADAMS环境下LSL30型离心触发式安全锁动力学仿真研究

安全锁是吊篮悬吊平台等专用提升装置上配置的一种安全保护装置,针对安全锁的安全性能,首先通过Pro/E对安全锁装置进行三维建模;其次将三维模型导入ADAMS进行动力学仿真分析,模拟不同载荷及不同速度下对其制动力、制动距离等关键参数的影响;最后以风机电控升降机用离心触发式安全锁为例,通过安全锁专用测试装置,对离心触发式安全锁进行了坠落试验.通过仿真及试验发现:仿真与实验的结果基本吻合,数据显示,此安全锁具有良好的制动性能.     

基于零力矩点理论的汽车起重机稳定性研究

针对汽车起重机稳定性问题,提出了一种基于零力矩点(ZMP)理论的汽车起重机最大起重量计算方法和防倾覆检测方法。首先,建立了汽车起重机的力学模型,得到了其零力矩点坐标的求解公式;为了提高理论模型的准确性,运用拉格朗日方程建立了回转运动时起重机吊重摇摆的微分方程;其次,利用ZMP理论分析了汽车起重机的稳定性,得到了起重机的最大起重量,并通过实验验证了ZMP理论的可靠性;分析了吊重摆动、变幅运动和回转运动对最大起重量的影响;最后,提出了一种基于ZMP理论的汽车起重机防倾覆检测方法。研究结果表明：稳定性指数Smoment数值越接近1,起重机倾覆可能性越大,作业越危险;在相同的变幅角度,回转角度位于90°和270°时,即吊臂在正侧方作业时,危险性最大;而吊臂作业在支腿附近时,危险性最小。