环形垫圈去毛剌装置

车刀切下的环形垫圈(图1),大多数都会在内孔的圆周处留有毛刺,去除这些毛刺,一般都由钳工用挫刀挫除,劳动强度大,工作效率低,效果不理想。 如果在台式钻床上,采用如图2所示的环形垫圈去毛刺装置,则可以克服以上缺点,特别是在大批量生产中效果更佳。     

如何提高旋塞阀的研磨质量

旋塞阀的密封面,是阀体与阀心以锥面的形式吻合接触的,表面粗糙度不低于Rα0.8。在车加工后,要进行研磨工序。而锥体的研磨质量,直接决定着旋塞阀是否泄漏,根据多年来的实践,就如何提高旋塞阀的研磨质量,提出以下看法,供参考。     

圆周划线工具

在法兰盘上钻孔,往往由于产品的生产批量小,不能做钻模,只能用划线的方法确定孔的圆周线。采用如图所示的圆周划线工具极为方便,尺寸准确,通用性强. 该工具主要由钢板尺5,划针架6,轴承9,划针10等组成.使     

法兰盘钻孔定位工具

在阀体的法兰盘上钻孔,由于受批量生产的限制,不能都配制钻模。如果采用填充中心找圆心、划线等方法确定孔的位置,费时费力效率低。下面介绍一种高精度的法兰盘钻孔定位工具(图1所示)。     

用修配法解尺寸链确保夹具的装配精度

在生产中有些夹具,虽然每个零件都符合图纸的设计要求,夹具整体设计原理也正确,而在装配后,可能出现无法正常使用的情形。特别是夹具的主要零件的关键尺寸,其尺寸公差要求的越严,出现这种情形的可能性就越大。现就多件阀杆铣扁夹具为例,分析找出其中的原因及解决方法,仅供参考。图1为多件阀杆铣扁夹具,用于阀杆(见图2)铣扁。以阀杆另一端的小扁(尺寸5_(-0.075)定位,将其插入垫板(见图3)的定位槽中;再用压块(见图4)压紧阀杆后铣削。因为阀杆的被加工尺寸要求很高,所以,在设计夹具时,笔者对垫板的定位槽尺寸、槽之间的中心距尺寸、压块两圆中心距尺寸都规     

阀体平行度误差的工艺控制

小口径低压阀门的阀体与阀盖之间,均以螺纹连接为一体。控制阀体端面对阀体中心线之间的平行度误差(见图1),不仅能够保证阀体与阀盖之间的连接有较好的紧密性,以防止流动介质由此处泄漏;而且还保证阀盖的中心线与阀体的中心线重合或平行,从而改善了阀门的使用性能。本文介绍在机械加工过程中,采用有效的工艺手段,直接控制阀体端面对阀体中心线之间的平行度误差所采取的措施。     

研磨用三瓣式弹簧夹头

用卡盘直接夹紧有色金属工件(图1)柄部研磨,易留夹痕影响质量。为此我们设计了三瓣式弹簧夹头。夹具体1(图2)的柄部为六方体,直接夹紧在三爪卡盘上,滑杆2、支承垫3用螺纹连接。三个圆柱(?)10把方套4与夹具体1连为一体:分离垫5和支承垫3分别起分离和支承弹簧夹头9     

测量锥孔加工余量工具

在普通车床上车锥孔,测量锥孔的加工余量,一般都是采用游标卡尺等量具分别测得锥孔的大端、小端直径及锥体长度等尺寸,再通过计算求得。在大批量生产中,使用这种方法很不方便。为此,笔者设计了如附图所示的测量锥孔加工余量工具。测量时,先将锥度塞规1插入工件锥孔内,使两者锥面完全贴合,然后,推动游标卡尺尺身,测量出A值,就可迅速算出锥孔的加工余量值。