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在介绍基于产品特征信息的创造力模板法的基础上,研究了它在摩托车开发中的实际应用,提出了用计算机实现此方法的辅助创新软件的体系结构并实现系统开发。 相似文献
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针对管路系统试验泵出口止回阀运行过程中出现的阀板抖动故障进行分析,根据系统运行工况和阀门阀板结构特点,运用CFX软件对该止回阀阀板进行仿真分析。通过开展阀板的开启角度和水力特性进行分析计算,对阀板不同开启位置时对应的阀门阻力系数、阀板所受合力矩(水动力矩、重力矩)等参数进行对比。对比结果表明,该止回阀阀板在不同开启角度时,其阻力变化情况与阀板所受的驱开力矩存在一定对应关系,在此基础上微调了该阀门阀板的全开角度,并进行试验验证,试验结果证明了所提出的解决方案有效。 相似文献
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针对工程应用中调节阀普遍出现的空化以及由其产生的噪声问题,提出基于流声场耦合法的调节阀空化噪声数值预测方法,首先选择大涡模拟和空化模型对调节阀进行瞬态流场计算,然后联合声学边界元法利用流场信息计算噪声场特征,分别数值计算一种轴流式调节阀在空化和无空化工况时的噪声。结果表明:监测点处的声压级频率响应曲线整体趋势基本一致,计算结果符合实际规律;空化工况时的声压级频率响应曲线具有较多的峰值点,而无空化则较为平稳,可作为判断调节阀是否产生空化的依据;数值计算得到的监测点处总声压级与理论预测计算的相对误差低于7.1%,证明了数值计算的准确可行性。 相似文献
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阀门作为核动力回路系统运行的关键设备,通过调节流量等作用承担系统安全运行功能,因此开发高温高压大流量阀门数字智能化测试平台用于系统仿真至关重要。本文建立系统回路管网数学模型与设备模型,并搭建系统仿真程序用以数字智能化测试平台的设计开发。通过特定的回路系统构建,完成回路系统阻力、回路氮气稳压体积、回路蒸汽稳压排水量、回路升温升压过程、降温降压过程及流体阻断过程试验工况计算,并得出系统运行参数结果。针对特定系统内阀的调节,系统平台能够正确计算给出仿真结果并满足运行要求,验证了仿真平台的可行性。 相似文献
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