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设计制作了一个具有动力等效的高耸结构缩比模型(TLCD减振模型),并采用位移张弛激励方式来模拟阵风载荷对高耸结构进行失稳加载,应用LMSTest.1ab振动噪声集成试验系统的动力测试平台,进行一系列测试试验,查看TLCD阻尼器的结构减振性能效果,并对TLCD阻尼器减振效果的主要影响因素进行了研究。结果表明,TLCD液体质量和液体有效长度对TLCD阻尼器减振效果有较大影响。  相似文献   
2.
简要介绍了模态分析的基本理论,建立了扇叶的有限元模型,利用ANSYS软件中的Workbench平台对该模型进行模态分析,得到了扇叶的固有频率和相应的模态振型,并分析了扇叶在各阶振型下的振动情况。通过对不同转速条件下电动机对扇叶的激励频率与扇叶的固有频率比较,分析了扇叶在5个挡位下的共振特性。  相似文献   
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