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针对车辆在复杂路面行驶的艰难路况及易发故障,提出电动式变速器附离合器多功能便携式托架,以车载电源作为动力支持,小型液压单元为动力源,工作单元设计成剪式伸缩型千斤顶,自重小,载重大,最高载重可达5T,1人用时30min,即可快速、安全的将变速器附离合器取出。本文首先分析了此类托架研究现状,然后基于军地环境下车辆使用易发故障提出设计需求,探讨了总体设计和分体详细设计的方法,并在模拟和现实背景下测试托架参数,基本达到技术指标。 相似文献
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半金属摩擦材料组成对其摩擦磨损性能的影响 总被引:8,自引:1,他引:7
利用扫描电镜分析、X射线能谱分析和差热-热重分析,对自制半金属摩擦材料的主要组分-有机粘结剂、铸铁屑、铜纤维和石墨对其摩擦磨损性能的影响进行了试验研究。 相似文献
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为了优化工艺与提高高速铜的性能,对高速钢T15进行了不同的热加工变形,其变形量分别为0%,27.7%,46.0%,59.7%,测试了高速钢T15的硬度,抗弯曲度,冲击韧性。结果表明,对热等静压粉末冶金高速钢来说,热加工不仅改变铜材的尺寸和形状,而且能够改善材料的性能。在本研究所选取的范围内,变形量为46.0%时获得了较好的综合力学性能。变形量并不是越大越好,当变形量增大到一定程度后,继续增加变形将不会有变化。 相似文献
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碳化物是高速钢组织的重要组成部分,其种类和数量对钢的力学性能有重要的影响。本文通过采用物理化学电解法提取碳化物,用SEM对碳化物的形貌进行观察,分别用EDS、XRD测定碳化物的成分和结构,并研究了碳化物对硬度的影响。结果表明:退火态的碳化物质量百分数为28.1%,淬火态的为18.4%,而回火态的质量百分数为24.8%,回火态碳化物扫描照片有明显的二次析出相,产生了二次硬化现象,硬度明显升高。 相似文献
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目的 综述近年来国内外先进的红外隐身防护材料技术的研究进展,并对红外隐身材料的未来进行展望。方法 从红外探测技术与红外隐身原理出发,着重介绍低发射率材料、控温材料、新型智能红外隐身材料以及协同复合材料等一系列有优异性能的材料。结果 红外隐身可通过降低物体表面温度及降低物体表面辐射率来实现,依据这两方面原理研制的红外隐身防护材料具有良好的隐身效果。结论 不同种类的红外隐身材料具有不同的特点,已广泛运用于军事装备、织物等方面,但依然存在一些不足,未来要针对不同应用环境要求进一步优化,以期满足现代化战争需求。 相似文献
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