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本文在纯水溶剂和乙醇/水混合溶剂中沉淀制备亚微米和纳米CaF2粉体,对沉淀产物的粒径控制进行了研究。用TEM和XRD对CaF2沉淀的粒径和形貌进行表征。在纯水溶剂中,通过改变反应物浓度和反应物混合速度以控制形核和晶粒长大比例,成功制备了粒径分别为242nm,79nm和51nm的CaF2粉体。在混合溶剂中,通过改变水/乙醇的体积比改变混合溶剂的介电常数从而改变CaF2的溶解度的方法,在1∶1,1∶4和纯乙醇中分别获得粒径为31nm,23nm和12nm的CaF2粉体,沉淀粒径的倒数和混合溶剂介电常数的倒数间呈线性关系。结果表明,在水溶液中通过控制形核和晶粒长大比例适宜制备粒径较大的沉淀粉末,混合溶剂中改变CaF2的溶解度适合制备纳米级沉淀粉体,两种手段综合运用,可以在大范围内调节沉淀粉末粒径。 相似文献
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采用电弧熔炼法和放电等离子体烧结法,制备了稀土掺杂的金属间化合物Zr1-xLaxNiSn(x=0.05,0.1,0.15,0.2,0.3,0.4)和Zr0.98R0.02NiSn0.98X0.02(R=La,Ce;X=Sb,Bi).用X射线衍射仪分析研究了它们的晶体结构随稀土替代量演化的规律.在室温到700K的范围内,对其热电特性进行了评价.研究结果表明,代换量x小于0.15时,稀土原子可以进入晶格形成单相化合物.代换量x大于0.15的样品中含有非half-Heusler的第二相,且含量随x增大而增加.少量稀土掺杂可以有效地降低材料的热导率而保持良好的电输运特性.在575K,Zr0.98La0.02NiSn0.98Sb0.02的热电优值达到0.5. 相似文献
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硅基光致发光膜:(Zn2SiO4/Si):Tb/Mn的制备 总被引:1,自引:0,他引:1
利用溶胶-凝胶涂膜技术及高温固相反应技术,在硅片表面生长了掺铽和锰的两种高效硅基光致发光膜.XRD和吸收光谱分析测试结果表明,当固相反应温度高于850℃时,在硅片表面形成了晶态的Zn2SiO4薄膜.荧光光谱实验结果表明这种利用高温固相反应生成的掺铽或掺锰的Zn2SiO4薄膜的发光强度高,余辉为10ms数量级.本方法制备的硅基发光膜热稳定性及化学稳定性好,有希望与硅集成电路工艺兼容. 相似文献
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乙醇/水混合溶剂沉淀制备纳米SrF_2及其粒径控制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用水/乙醇混合溶剂沉淀法,制备了不同粒径的SrF2纳米粉体,也在不同pH值的水溶液和不同表面活性剂CTAB、SDS的水溶液中,研究制备了纳米SrF2。用XRD、TEM观测分析了粉体的粒径和形貌。在纯水和水/乙醇体积比3∶1,1∶1,3∶5,1∶4的混合溶剂中,获得SrF2沉淀的粒径分别为32nm,19nm,23nm,16nm和13nm,粒径总体上随混合溶剂中乙醇含量升高而减小,其分散性和形貌规则性也随乙醇含量升高而变好。水溶液的pH值和表面活性剂对SrF2沉淀粒径无明显影响,相比之下,混合溶剂对粒径的影响显著。 相似文献
5.
采用水热法一步合成了Co0.7Fe0.3/CoFe2O4纳米复合材料。利用粉末X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)观察了纳米复合材料的结构及形貌。室温穆斯堡尔谱(MS)明显地由对应于尖晶石型钴铁氧体(CoFe2O4)和体心立方钴铁合金(Co0.7Fe0.3)的两组六线谱叠加而成。在室温下,利用振动样品磁强计(VSM)测量材料的磁滞回线,表明Co0.7Fe0.3/CoFe2O4纳米复合材料具有较高的比饱和磁化强度(Ms=84.82A·m2/kg)和矫顽力(μ0Hc=0.15T)。 相似文献
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赵士超 《计算机光盘软件与应用》2010,(20)
信息技术的迅猛发展,打破了传统的时空界限,也彻底地改变了人们的认知方式、思维方式和行为方式.网络使知识和信息的传播和获得更加容易,学生和教师获得新知识的机会是平等的,教师不再居高临下;网络也使学生不再是被动的接受者,而是成为具有独立意识的主体.因此,教师的教学模式和教学组织形式也必须尊重学生的身心发展规律,尊重学生群体智力发展的多重性,运用建构主义理论,利用各种条件组织形式多样的教学模式. 相似文献
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氧化锌由于氧空位等本征缺陷的存在表现出n型半导体的性质,该性质使得氧化锌纳米颗粒可以用作导电材料。为了提高纳米氧化锌颗粒的电导率,通过简单、经济、新颖的液相反应法和喷雾热解技术对纳米氧化锌进行Al掺杂,并分析了掺杂工艺、电导测试方法对纳米氧化锌导电颗粒电阻率的影响。 相似文献
9.
研究了阳离子化改性棉织物用活性墨水染色的上染性能,以求探索一条提高棉织物喷印得色深度的途径。研究发现棉织物经过阳离子改性剂改性后,能提高活性墨水的上染率和固色率,但摩擦牢度有所降低,盐在染色过程中没有明显的促染作用,有时反而使上染率下降。 相似文献
10.
乘坐舒适性的需求受到人们越来越广泛的关注,动力总成的振动是影响乘坐舒适性的主要因素,动力总成解耦优化已成为了学者们研究的热点。由于传统的优化算法难以满足动力总成复杂非线性关系下的工程需求,并且速度慢、难以得到最优解,该研究主要基于多岛遗传算法,对企业某型号动力总成悬置系统进行解耦优化研究。首先,通过对动力总成动力学理论分析,建立相应动力学模型;然后,基于能量法解耦理论,建立以刚度为设计变量、频率配置为约束条件以及最大解耦率为目标函数的MATLAB数学模型;最后,采用多岛遗传算法进行解耦优化,通过MATLAB与ADAMS进行对比验证。优化结果表明,解耦运算效率和精度得到显著提高,刚度组合能够更好地满足工程实际需求。 相似文献