关于提高变频器调频速度的研究

本文介绍了作者的一项专利技术。对于需要比较快速、比较频繁地调整变频器频率应用场合,目前的通用变频器就很难满足这个需要,尤其是在大惯性负载上使用变频器时,须将升、降频（特别是降频）速度设置的比较慢,以适应由于惯性造成的电机转速的滞后。本专利技术克服上述传统变频器目前存在的缺陷,在传统变频器上增加比较简单并业已成熟的换相技术,为变频器的制造提供了一种新的附加技术。     

“双碳”目标下省级碳排放达峰监测体系的研究与实践

为深入贯彻落实生态文明思想,确保实现“碳达峰、碳中和”目标,有必要聚碳排放、碳达峰等监测难题。本文提供了监测框架与核心指标、创新达峰管理模式的设计思路,汇聚能源消费、排放因子、经济社会数据形成专业的“碳”数据库,通过建立准确的碳核算数据模型,开展碳排放达峰监测应用,从时间、地区、行业领域入手,分析能耗和碳排放发展情况,识别二氧化碳排放主要驱动因素,推演排放趋势,支撑碳达峰路径制定。     

电网电压波动较大环境中正常使用的高压变频器

本文介绍了山东点石公司的高压变频器的一项新的专利技术,它可克服目前“串联叠加”原理的高压大功率变频调速装置存在的对电网电压波动适应能力差的缺陷,能大大提高高压变频器的可靠性、安全性和适应性,最大限度地满足了用户的要求。     

斜齿轮啮合刚度改进算法及其影响因素分析

在势能法的基础上，提出了一种斜齿轮啮合刚度修正算法。该方法考虑了齿轮真实加工时产生的齿根过渡曲线，齿根过渡曲线是刀具展成运动时齿顶尖角所形成的轨迹线，且齿根过渡曲线与渐开线的交点为渐开线的起始点。在刚度计算时，齿根到渐开线起始点用齿根过渡曲线方程来计算，渐开线起始点到齿顶用渐开线方程来计算，运用该方法计算的啮合刚度与实际更加接近。通过与有限元法的对比，验证了该修正算法的准确性，提升了斜齿轮啮合刚度的计算精度。基于该方法，分析了渐开线形状、啮合位置以及重合度对斜齿轮啮合刚度以及传递误差的影响。结果表明，当压力角增大时，渐开线曲率半径会变大，从而提高了齿轮的端面刚度；同时，端面重合度会先增大后减小，在端面刚度与端面重合度的综合影响下，平均啮合刚度与端面重合度变化趋势相同；当啮合位置更靠近节点时，啮合刚度会提高；增加重合度会使平均刚度增加，并使传递误差峰峰值趋势整体下降；但当重合度接近0.5的奇数倍时，传递误差峰峰值会出现极大值。