滚动轴承声压级研究

滚动轴承振动与噪声对环境的污染，一直是轴承工程界关注的问题。由于噪声测量要求的环境特殊，因此迄今为止轴承制造厂是通过控制振动来间接控制噪声的，这种轴承实际上是“低振动轴承”而不是“低噪声轴承”。虽然振动可以产生噪声，但静音机械产品所使用的轴承必须是低的声压级，另外，振动和噪声的测量标准很难具有一致性，从而导致所测量出的声压级和振动有效值没有显著的统计关系。为了直接控制轴承噪声，必须研究噪声的声场问题。现以声学的基本原理为依据建立了轴承声压级的数学模型，并结合6201-2RZ和6203-2RZ两种轴承进行了实验验证。结果表明，所建立的轴承声压级数学模型的预测误差很小，仅有4dB。     

Excel在轴承寿命试验数据处理中的应用

结合实例介绍了Excel分析工具在轴承寿命试验Weibull分布数据处理中的应用方法,依照此方法,分析者无需借助专用软件和Weibull分布概率纸就可以获得轴承寿命试验的Weibull分布曲线以及给定可靠度下的寿命.     

电机用球轴承漆锈分析及防治

通过锈蚀对比试验，确定电机用密封球轴承锈蚀为电机定子上浸渍的绝缘清漆挥发出的酸性物质所致，进一步对锈蚀物及萃取液进行X射线能谱、X射线衍射和离子色谱分析，确定挥发物为甲酸(HCOOH)，并提出了相应的防治措施。     

滚动轴承的结构振动

阐述了轴承结构振动产生的原因：第一是由来自滚动体接触方向的作用力而引起轴承套圈产生弯曲变形，第二是由于轴承受径向载荷作用旋转时，其刚度以数倍于钢球沿静止套圈转动的频率，呈周期性变化。同时介绍了理论计算方法及其模拟试验。     

基于谐波控制理论的滚动轴承噪声声压级函数

以谐波和噪声实验为基础，建立滚动轴承表面谐波分布模型，研究谐波分布参数对轴承噪声声压级的影响规律，得出控制噪声的最优谐波控制线方程，对6203轴承的噪声实验研究表明，所给出的最优轴承噪声声压级函数的预测误差很小，小约为4dB，鉴于谐波分布参数可以在机械制造过程中控制，因此在轴承零件制造过程中控制装配后的成品轴承的噪声将变为现实。     

载荷对球轴承振动特性的影响

运用滚动轴承振动的数字化测量和分析系统，通过试验全面研究了轴向载荷、轴向和径向联合载荷对全钢球轴承、陶瓷球混合球轴承和全陶瓷球轴承的振动特性，验证了轴承振动的弹性接触模型，得出的结论对以减振降噪为目的的滚动轴承设计、安装和使用具有实际的指导意义。     

球轴承配套仪的三点式测量原理及误差分析

通过建立轴承配套仪机械测量部分的数学模型，提示了配套仪的测量原理，并分别对单独测量和合套测量内外圈沟道直径时电感测微仪的倍率和测量系统的原理误差进行了分析求证，为设计和正确使用该仪器提供的依据。     

外球面球轴承外圈非对称倒角设计

论述了外球面球轴承外圈非对称倒角的设计原则，给出了成品倒角尺寸和车加工倒角尺寸的计算公式及ＵＣ２００系列外球面球轴承外圈倒角尺寸的计算值。附图１幅，表４个，参考文献２篇。     

外圈旋转轴承润滑寿命计算及分析

以汽车发动机张紧轮深沟球轴承和空调电磁离合器双列角接触球轴承为对象,分别利用基于润滑脂基础油和稠化剂类型与基于DIN 51821-FE9寿命试验结果的轴承润滑寿命计算方法,对外圈旋转和内圈旋转轴承润滑寿命之比进行了推导计算,结果表明,两者之比为0.6～0.8,同时指出了基于润滑脂基础油和稠化剂类型计算方法存在的问题和局限,对外圈旋转轴承的摩擦学设计、延长功能寿命具有重要的现实意义。     

低振轴承零件几何偏差控制法

根据轴承零件表面几何偏差对轴承振动影响的研究结果以及用户对轴承振动的要求，给出了零件表面最在几何偏差幅值。附图１幅，表２个，参考文献５篇。