基于LabVIEW的动车组电能质量监控分析系统

为了实现动车组供电电能质量有效评估和综合管理,文中基于PCIe总线技术及图形化编程语言LabVIEW设计了一种应用于动车组的电能质量监控系统,该监控系统主要实现动车组电能质量参数的实时监测、离线分析及远程控制功能。系统精度验证与现车实测结果表明,该系统性能稳定,测试数据可靠性高,测试精度较高,可分析指标多,可有效应用于动车组配电网的电能质量监控领域。     

基于动车组电压互感器传递特性波形重构研究

针对动车组车载电压互感器传递特性在高频时的非线性特性,导致目前获取的动车组过电压数据不准确的问题,利用扫频法测量动车组电压互感器传递特性,通过波形重构方法获得更为准确的互感器过电压信号。搭建验证平台,通过电容放电脉冲模拟过电压信号,对该脉冲信号进行重构,重构结果与实际测量结果波形相似度达到99.6%,相对误差减小为6.5%,对重构结果进行moving平滑处理后,重构结果与测量结果在幅值上相对误差减小为1.2%。波形重构方法有效地减小了互感器由于过电压信号中的高频分量而呈现的非线性而带来的误差,获取更为准确的过电压数据。