TiO_2纳米棒多孔光阳极复合薄膜的制备和表征

分别利用钛酸异丙酯和四氯化钛水溶液,采用水热合成法制备了锐钛矿型的球状氧化钛(Ti O2)纳米溶胶及Ti O2纳米棒。采用不同质量配比共混得到电流体动力学技术(EHD)用溶胶,利用EHD技术在涂有Ti O2致密膜的导电玻璃基体上成膜,成功制备Ti O2纳米棒多孔光阳极复合薄膜。薄膜存在纳米至亚微米尺寸的多级孔道。     

新型多孔吸附剂的研制及其对劣化矿物变压器油再生试验的研究

采用低温水热合成法研制了一种多孔吸附剂,与801吸附剂、硅胶、活性氧化铝和13X分子筛进行劣化矿物变压器油再生对比试验,采用红外光谱分析该多孔吸附剂再生后油液的组成变化情况.结果表明:该吸附剂具有β沸石特征衍射峰,孔径为0.8?1.0 nm,粒径主要分布在0.7?0.9 μm,比表面积高达680 m2/g,SiO2与A12O3摩尔比为3∶1?5∶1,具有强极性和选择性吸附作用.该多孔吸附剂的吸附能力优于801吸附剂、硅胶、活性氧化铝和13X分子筛,可以高效吸附变压器油劣化产生的不饱和烃类物质,且不损伤油品的基本成分.     

电力用油污染度现场检测装置的研制与应用

研制了一种电力用油污染度现场检测装置，可以直接连接在油箱的取样阀门上测量电力用油的颗粒污染度，开发了故障诊断软件，可以分析油中颗粒污染物的尺寸，与实验室台式颗粒污染度检测仪进行比对。实验结果表明：该装置检测出电力用油中颗粒度含量范围与实验室检测偏差在6%以内，表明该设备具有较好的稳定性和实用性。     

电厂涡轮机润滑系统磨损状态的分析研究

通过铁谱技术分析了电厂涡轮机润滑系统典型污染颗粒的特征,采用灰色关联建模分析汽轮机润滑油指标的关联度.研究结果表明铁谱技术可以识别涡轮机润滑系统的典型污染颗粒,汽轮机油的运动黏度总体上呈下降趋势,而酸值、水分含量、铁含量与铜元素含量呈缓慢升高趋势,汽轮机油添加剂元素Ca、Mg、P等呈下降趋势.铁元素含量与酸值的灰色关联...