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插入式钢基础环是塔筒和基础之间常用的连接方式。由于钢基础环与混凝土基础之间变形往往不能协调一致,导致很多基础环在运行一段时间后出现了明显滑移,并在基础环T型板上方与混凝土之间产生较大空隙,甚至会出现混凝土开裂、压碎破坏的情况。针对这类问题,结合工程案例中基础环基础的特点和常见破坏形式,根据有关规范和文献,总结提出了有关基础环T型板上方混凝土局部受压承载力及抗冲切承载力、T型板上方基础环外侧混凝土抗压疲劳强度和悬挑板根部钢筋抗拉疲劳强度验算的工程算法;并通过工程案例对此工程算法进行了验证;可为同种类型基础环基础的设计提供参考。 相似文献
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汽油机涡轮增压与废气排放控制 总被引:1,自引:0,他引:1
涡轮增压技术与废气排放控制系统的结合,使汽油机的动力性能和燃油经济性能提高到一个新水平,废气涡轮增压技术在提高汽油机动力性能的同时,可以降低排放废气温度,降低排气噪音,改善燃油经济性,减少排放污染。结合目前采用废气涡轮增压技术的小排量汽车日益增多,维修中时常遇到涡轮增压器与废气排放系统相关联的故障,要解决这类问题就必须清楚其工作原理。 相似文献
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通过添加生石灰可以改良疏浚泥的物理力学性质,实现资源化利用。但是单独采用生石灰改
良疏浚泥处理成本较高,而且会产生高碱性问题。通过添加磷石膏以达到减少生石灰用量,提高处理效
果,降低碱性的目的。采用了击实试验、直剪试验以及酸碱测试试验研究了添加磷石膏后改良疏浚泥的
密实性、抗剪强度以及pH值的变化规律。研究结果表明,添加的磷石膏与氢氧化钙反应生成的钙矾石
能够充填疏浚泥中的孔隙,提高土体的密实性;当磷石膏在一定添加比例条件下,能够提高粘聚力和内
摩擦角,但是过多的添加量也会造成粘聚力下降;磷石膏能够降低改良疏浚泥的碱性,但是需要达到一
定的比例才具有较为显著的效果。 相似文献
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边博 《土木与环境工程学报》2010,32(6):137-141
城市地表污染物为城市面源污染的重要来源,科学认识和计算地表污染物是有效控制城市面源污染的关键。从2006年3月开始,选择镇江具有代表性的土地使用类型实测城市地表污染物,研究城市地表污染物累积变化规律。研究结果表明:地表污染物随着晴天时间的增长逐渐趋于上限值并呈周期性变化,根据"贮存-输入-输出"平衡原理,引入污染物输入速度系数和去除速度系数,建立地表污染物累积模型,通过与实测数据拟合和其他模型对比,模型计算精度较高,计算结果可作为城市地表污染物冲刷模型的输入,从而为城市降雨径流污染的控制和治理提供科学依据。 相似文献
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边博 《土木建筑与环境工程》2010,32(6):137-141
城市地表污染物为城市面源污染的重要来源,科学认识和计算地表污染物是有效控制城市面源污染的关键。从2006年3月开始,选择镇江具有代表性的土地使用类型实测城市地表污染物,研究城市地表污染物累积变化规律。研究结果表明:地表污染物随着晴天时间的增长逐渐趋于上限值并呈周期性变化,根据"贮存-输入-输出"平衡原理,引入污染物输入速度系数和去除速度系数,建立地表污染物累积模型,通过与实测数据拟合和其他模型对比,模型计算精度较高,计算结果可作为城市地表污染物冲刷模型的输入,从而为城市降雨径流污染的控制和治理提供科学依据。 相似文献
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