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在对钢丝绳拉升式自动猫道进行现场试验时发现钢丝绳载荷波动明显,无法完成目标重量管柱的起升.为此,分析了钢丝绳拉升式自动猫道的结构与运动特性,并基于达朗贝尔原理建立了自动猫道的动力学模型,采用MATLAB软件进行数值求解并分析了基座上挡块与坡道底端的距离、移送臂与支撑臂的铰接位置、支撑臂长度对钢丝绳载荷的影响,分析得出将基座上挡块调整至坡道底端、合理降低支撑臂长度能有效降低起升过程所需钢丝绳拉力.依据分析结果调整自动猫道结构尺寸后进行现场试验,液压绞车的最大起升油压下降超过2 MPa,自动猫道机起升能力得到提高.该分析与实验结果可为钢丝绳拉升式自动猫道结构设计与优化提供指导. 相似文献
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滚齿机滚切短齿圆柱齿轮时,在没有短齿滚刀的情况下,可选用具有相同模数、压力角的标准齿轮滚刀,采用差动轮转坯方法来实现齿厚滚切减薄,完成短齿工件滚切加工。此法经实践使用效果良好,它比采用分齿轮转坯方法调整精度高。例如在Y38型滚齿机进行滚切减薄 相似文献
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邓自强 《机械工人(冷加工)》1999,(11):13-14
随着大功率和重载机械的发展,许多机电产品都采用了花键联接。渐开线花键与其他类型花键相比较,能自动定中心、齿面接触好、承载能力大、强度高、寿命长、互换性好、刀具制造也比较容易,在制造和修配件加工中,常遇到外齿形为非标准渐开线的花键。 1.渐开线花键滚刀设计条件 外齿形渐开线花键在配套使用中一般按齿形定中心,起到孔、轴联接和滑动配合作用。 标准渐开线花键滚刀适用于加工以齿形定中心 相似文献
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以B5032型插床为例,说明通过改装机床用展成法插削加工径节制渐开线花键的原理和方法,推导出挂轮计算和插刀参数计算的公式,并附有计算实例。 相似文献
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邓自强 《机械工人(冷加工)》1998,(5):6-7
在进口汽车修配中,会遇到内齿形非标准的渐开线花键。在没有专用插齿刀的情况下.可自制插齿刀。 1.插齿刀的主要特征 用插齿刀插削直齿渐开线花键时,可以认为是两个直齿轮作无间隙的啮合运动。插齿刀相当于具有不同变位量的直齿变位齿轮,它具有前角和后角,且刀齿两侧面为螺旋渐开面,并形成侧后角。因此,在垂直于插齿刀轴线的各个截面上,刀齿变位系数、顶圆直径和 相似文献
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一.概述齿轮轴齿形的加工,一般在滚齿机床上进行.滚齿所用的夹具应具有良好的定位性、夹紧性,以保证齿形的加工精度.在Y38型普通滚齿机床上,加工模数及螺旋角均较大,而且工件较长、齿数较多的齿轮轴时,往往因为夹具的工艺性能不好,易发生振动而影响齿形的加工精度.最常见的是齿面出现大量的振动波纹,严重影响了齿面的粗糙度. 相似文献
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在进口汽车的配件加工中,常会遇到渐开线直齿锥形齿轮。这种齿轮的加工方法,一般在普通滚齿机上,增加一套保证滚刀轴向、径向进给联动装置的附加锥度挂轮机构,就可以对工件进行滚切加工。 1.渐开线直齿锥形齿轮的特征渐开线直齿锥形齿轮是带有锥度的连续变位渐开线:赶齿轮。滚切后的这种齿轮具有以下主要特征。 (1)齿轮齿廓面与端面不垂直、呈倾斜,有大端面、小端面之分。 (2)在齿轮垂直于齿轮轴线各截面上的全齿高都相等,齿轮模数、分度圆直径和分度圆压力角也都相等。 (3)齿轮各截面上的变位系数都不相等,齿顶圆直径、齿根圆直径、齿顶高、齿根高和分度圆齿厚也 相似文献
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汽车轴、孔联接件最常见的是渐开线花键。渐开线花键联接不同于齿轮的啮合传动,它主要靠花键齿侧面接触联接起自动定心作用。渐开线花键具有强度高、寿命长、承载能力大等优点而被广泛采用. 汽车车型种类繁多,在进口汽车的配件中,往往会遇到径节制渐开线花键,加工单位一般不备有径节制刀具。为急需解决用户停车待件的实际困难,我厂应急采用标准齿轮滚刀滚切径节制渐开线花键. 1.加工原理与方法根据渐开线啮合原理,只要使滚刀实际滚切出的工件渐开线花键基节与所要求的该工件花键基节相等,也即在保证实际滚切出的花键与原花键的基圆直 相似文献
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