面向OTFS的时延-多普勒域信道估计方法综述

为了在高移动性场景中提供稳定可靠的通信服务,6G系统可考虑基于时延–多普勒（DD）域的正交时频空间（OTFS）作为其调制方案。OTFS通过将发送符号映射到DD域,再将其二维变换到时间–频率（TF）域,使所有发送符号具备获取时频全分集的潜力,有效提高了双选择性信道下的通信性能。由于DD域等效信道具有很多良好性质,现有OTFS信道估计方法大多在DD域完成。考虑实现思路的差异和算法应用场景的区别,已有面向OTFS的DD域信道估计方法被划分为3类并进行综述。最后总结分析了当前DD域信道估计方法的挑战及潜在解决思路。     

基于等效线性化的悬架力学参数设计

大部分独立悬架导向机构会造成悬架弹性元件的刚度、阻尼元件的阻尼与悬架刚度、阻尼之间产生非线性关系,并且随悬架动挠度的增大而变得更加明显,因此用线性模型在静态位置对悬架参数进行设计计算将造成较大的误差;基于虚位移原理分析了这种非线性关系,并运用等效线性化方法在经典平顺性分析的基础上给出了一种悬架参数设计方法,最后编写了数值求解程序进行计算。     

JS-1型翻斗车变速箱的改进

我厂生产的JS-1型翻斗车,保有量大,使用范围广。但该机对于较大坡度的工地(如铁路工地),还感动力不足。为了提高该机的动力性能,我厂对该机的变速箱进行了改进。变速箱速比的选择和分配,对更好地发挥发动机的性能十分重要。变速箱各档传动比的选择要考虑两个基本问题: 1.整机速度应适合不同作业需要,使其具有较高的生产率; 2.作业中发动机应在经济区域(即低油耗区)工作,以保证机械有较高的经济性。根据JS-1型翻斗车变速箱结构的可能性,有几种方案可供选择(表1),本文仅讨论两种。     

教师信息化教学能力培养探析

随着教育信息化的深入发展,教师的信息化教学能力已经成为了影响其专业化水平的一个非常重要的因素,培养教师的信息化教学能力是高校信息化教学建设中不可或缺的重要工程。文章分析了信息化教学能力的内涵和构成,结合教学实践,就高校教师信息化教学能力的培养方法做出浅要的分析与探索。     

陆空两用飞行汽车升力系统设计与分析

设计一款采用涵道风扇作为飞行动力元件的陆空两用飞行汽车,根据主要性能指标及布置形式,基于空气动力学动量理论对涵道风扇升力进行设计计算。通过与发动机的匹配计算得出陆空两用飞行汽车的飞行性能参数,最终提出一种涵道风扇式飞行汽车的设计方案,验证了采用涵道风扇形式的轻型陆空两用飞行汽车设计的可行性。     

专业体育场馆智慧与绿色建造技术

基于北京2022年冬奥会“绿色、共享、开放、廉洁”的理念,为响应建筑行业对绿色节能建筑理论的倡导,以国家跳台滑雪中心场馆建设工程为背景,对如何开展智慧建造进行了研究。通过借助科技时代前缘技术,解决了诸多高山跳台施工技术难题,并保证了绿色施工建造,社会效益显著,为未来的专业体育场馆智慧与绿色建造提供了实践经验。     

基于贝叶斯网络分析的煤化工消防系统检修频率研究

因煤气化厂房内的消防系统维护检修不到位,造成系统无法发挥作用甚至瘫痪的事件屡屡发生。本文基于贝叶斯网络的风险评估方法,通过对煤气化厂房火灾的发生原因进行分析,开展了合成气泄漏及事故后果的风险评估,并结合风险评估结果对消防系统的检修频率进行探究,提出了一种与煤气化厂房固有风险相适应的消防系统检修维护周期评估算法。该算法可较高程度地实现事故预防并减轻灾害损失。     

不同路面下的履带运输车动力学仿真

针对不同路面上履带式底盘的运动性能差异比较大的问题,利用多体动力学仿真软件RecurDyn建立了履带运输车虚拟样机模型,通过在不同情形路面上的运动仿真,得到了不同的仿真数据。通过对仿真结果进行对比分析,更全面的认识了不同性质路面对履带运输车的影响。     

等静压机钢带缠绕式工作缸结构强度数值模拟

预应力钢丝缠绕工作缸是真空航空航天等领域重要的加工设备,文章利用载荷步建立了预应力钢丝缠绕厚壁筒缠绕过程的仿真计算模型,基于大型通用有限元软件,通过对等静压机钢带缠绕形式的工作缸的结构分析,可以确定其预紧、工作状态的应力分布情况,为等静压机工作缸的设计提供了重要依据.     

硝酸四合一机组喘振控制的应用研究

四合一机组是硝酸生产中的主要设备,机组的好坏直接影响到硝酸生产的效率,其控制与联锁保护较为复杂。对四合一机组的压缩机防喘振控制进行了介绍,对如何使正在接近喘振工况的压缩机迅速、安全、可靠、准确地停下来的防喘振自控系统的设计做了详细的阐述。