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1.
系统的分析了运8飞机水平尾翼防冰前缘层压结构在固化成型过程中发生翘曲变形的各种原因,在此基础上,重点从工艺方法、设计选材和模具三方面提出改进措施,通过试验研究,对铺层方式和固化方法进行了改进,改进后成型出的前缘零件翘曲变形量大幅降低,满足设计要求.  相似文献   
2.
复合材料加筋整体壁板是航空复合材料零组部件的一种典型结构,其成型工艺有多种。针对该类整体壁板结构特点,探讨了一种在先进大型飞机上已经取得成功应用的先进复合材料的整体壁板低成本制造技术—RF(I树脂膜渗透成形)工艺。根据此方案制造的整体壁板结构整体性较好,同时成型工艺性好,模具设计与制造方便,制造成本低的特点。  相似文献   
3.
以RTV732单组分硅酮胶作为硅橡胶/铝合金粘接用胶粘剂,探讨了不同的固化条件对胶接件粘接性能的影响。结果表明:RTV732硅酮胶在不同固化条件下的剥离强度虽有所差异,但硅橡胶/铝合金胶接件经常温固化24 h、130℃固化2 h后的剥离强度明显优于常温固化24 h后的剥离强度。  相似文献   
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