铁路客运服务系统存在的问题与解决方案研究

通过对如何更好地实现铁路客运专线旅客运输服务价值以及国内外旅客服务、票务和营销与决策支持等IT业务支撑系统的比较研究,分析中国铁路客运服务系统存在的问题,从系统结构、服务产品、运营流程、IT支撑平台系统研发等方面探讨我国铁路客运专线客运服务系统集成解决方案。     

单模光纤模场半径的研究

本文讨论了Gauss曲线拟合法、Gauss-指数近似法和最大激发效率法定义的单模光纤模场半径。对Gauss-指数法的适用范围进行了扩展,并对其物理图景提出了新的诠释,找到了一种改进方法来解决数据处理中通用曲线扩展部分的多值问题。本文还对三种方法的实验结果进行了分析和讨论,说明一般情况下Gauss曲线拟合将带来较大误差。     

M2M产业——"两化"融合的核心推动力

M2M(Machine to Machine)是"机器"对"机器"的通讯,广义上也可以理解为人(Man)、机器(Machine)和无线终端(Mobile)之间的通讯.为了深刻理解M2M,同方提出了DCM的理念,即在M2M领域中,将无所不在的各种末端设备(Device)或予系统通过多种有线或无线的通讯技术连接(Connect)起来并将它们汇总到统一的管理系统(Manage),实现对设备的全局化管理和服务.同时阐述了M2M的发展前景及管理软件在产业链上的核心地位,指出M2M产业是中国"两化"融合的巨大推动力.     

M2M产业——“两化”融合的核心推动力

M2M（Machine to Machine）是“机器”对“机器”的通讯,广义上也可以理解为人（Man）、机器（Machine）和无线终端（Mobile）之间的通讯。为了深刻理解M2M,同方提出了DCM的理念,即在M2M领域中,将无所不在的各种末端设备（Device）或子系统通过多种有线或无线的通讯技术连接（Connect）起来并将它们汇总到统一的管理系统（Manage）,实现对设备的全局化管理和服务。同时阐述了M2M的发展前景及管理软件在产业链上的核心地位,指出M2M产业是中国“两化”融合的巨大推动力。