信息化条件下直升机维修保障人才培训体系

针对目前直升机维修保障力量难以适应信息化作战保障要求的问题,对直升机维修保障人才培训的特点和规律进行研究。介绍信息化条件下直升机维修保障人才培训的新特点,分析当前影响直升机维修保障人才培训效益的主要因素,从5个方面提出了信息化条件下直升机维修保障人才培训体系建设措施。研究结果表明:该体系为直升机专业院校和直升机部队的维修保障人才培训提供了理论依据,能促进直升机维修保障人才培训能力的提高。     

转速传感器及转速表测试仪的设计

为了对航空航天领域广泛使用的三相交流式转速传感器及转速表的性能进行测试,采用调速变频电机驱动的方式,设计了相应的测试仪,该测试仪具有调速精度高、测试方便的特点,满足测试使用需求.     

齿轮失效形式分析

详细介绍了齿轮的几种常见的失效形式,并对失效原因进行了相应的分析,提出了切实可行的解决方法,这对齿轮的设计、选材、加工和使用都有指导意义。     

某型涡轴发动机故障诊断分析

详细介绍了机械故障诊断技术的基本步骤。并应用该技术对某型涡轴发动机进行了故障诊断。利用该技术可以预防故障的发生,保证设备安全,减小各方面的损失程度。该技术还可以应用于其它机械设备。     

为适应任职教育的短训教育改革探讨

随着我院学历教育向任职教育的转型,一批特殊的教学对象——短训学员成为了培养的重点.而在教育转型过渡期,由于种种因素制约,在短训教学的组织和管理上存在诸多问题,本文结合本单位短期培训实际,探讨任职教育下的短训教育的一些看法.     

直升机双旋翼气流纵向稳定性恢复方法仿真

直升机双旋翼在工作过程当中受到气流的纵向干扰,出现稳定性偏移现象,需要消耗较长的恢复时间.对直升机双旋翼气流纵向稳定性恢复方法进行优化设计.建立直升机运动坐标系,并在坐标系上构建直升机双旋翼的运动状态方程,通过运动状态方程来判断双旋翼的运行状态.在双旋翼的不同状态下计算气流纵向动力,计算结果即为稳定性恢复幅值.最终利用...