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新型调驱剂是在原预交联凝胶颗粒生产工艺的基础上 ,通过调整调驱剂的生产工艺及配方 ,使其具备原颗粒耐温、耐盐等特点的同时 ,颗粒膨胀后的强度大大提高 ,并且通过配方的调整可调节颗粒的膨胀速度 ,可控制颗粒在进入地层之后膨胀 ,实现调驱剂深入地层有效封堵注水水窜通道、后续注水液流转向的目的 ,提高该类调驱剂在油田各类油藏的适应能力。1 新型调驱剂研究及评价试验(1)新型调驱剂配方研究。新型调驱剂的研究与开发主要是针对原预交联凝胶颗粒膨胀速度快的缺点 ,通过调整配方使其具有强度高、适应温度和矿化度范围宽、膨胀速度可调及… 相似文献
2.
随着我国机床行业突飞猛进的发展及国外成熟技术的引进,用户在数控机床使用中,除了对机床的精度、节拍、寿命等方面提出了新要求外,还对机床安全使用性能提出了更严格的要求。因此合理使用机床已有的配置,提高机床安全使用性能,是机床设计人员的一项不可忽略的工作。 相似文献
3.
4.
在NT模型为内核机制的Windows操作系统中,WDM是主要的驱动程序存在形式。通过分析NT内核机制,以Driver Works和VC6为开发工具,对应用程序与WDM驱动程序的通信机制进行了研究,总结出利用控制命令实现通信的可行方法,在工程上具有很好的现实意义。 相似文献
5.
企业信息化的步伐推进了ERP项目建设的步伐,但ERP是一个管理变革的项目,然后才是一个信息技术项目.本文就当前中国企业发展存在管理方面的问题,针对如何在供电企业更有效地实施ERP系统项目,结合工作实际,谈了笔者在ERP项目实施方面的-点认识. 相似文献
6.
7.
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9.
基于磁流变减振器的汽车半主动悬架非线性控制方法 总被引:11,自引:0,他引:11
考虑磁流变减振器阻尼力和悬架弹性元件非线性特性,建立车辆半主动悬架非线性动力学模型。应用微分几何非线性控制,经过适当的非线性状态和反馈变换,实现半主动悬架非线性系统的精确线性化,并对系统实施非线性状态反馈控制;根据预定的控制目标及模糊控制策略调节控制参数,设计模糊控制器,对悬架系统进行了控制仿真研究;利用神经网络模式识别能力对输入数据处理辨别,设计控制网络层,从而达到提高悬架工作性能,改善汽车行驶舒适性的目的。将三种非线性控制方法的仿真结果进行分析比较表明:经模糊控制或神经网络控制后的悬架承受的冲击响应小、振动强度低,比微分几何控制能获得更优异的性能。 相似文献
10.