基于ICEPAK软件的T/R机箱散热方式的改进设计

T/R组件的散热是雷达是否正常工作的重要条件,通过调整机箱结构布局和散热方式,使其满足热设计要求。文中基于ICEPAK软件对T/R机箱的原散热方式和改进后的散热方式进行建模和仿真,仿真结果表明改进方式有效,能够有效提高散热的效果。     

某雷达中地图滚筒的结构及运动特性分析

简要介绍某雷达中地图滚筒的结构设计,对地图滚筒定位的快速性、准确性及其运转的平稳性、可靠性作了论述。     

基于风洞试验的二次雷达天线风载特性研究

天线工作时经常受到风载荷作用而产生风力矩,该力矩决定天线驱动电机的功率和安装基础的扭转负载大小。文中通过安装风力平衡板对天线风载特性进行了研究。首先测出了天线不同方位转动中心的风阻力和风力矩系数,然后在天线背面安装风力平衡板进行试验,最后通过试验确定平衡板的最佳安装位置,有效减小了方位风力矩系数。该研究可为航管二次雷达天线的设计提供参考。     

微机在雷达总体工作中的应用

给出了一个自动化程度高,实用性较强的总体管理系统,利用该系统可获取产品归档所需的各种汇总表,结构表等总体设计文件,文中对该系统的功能及研制方法作简要叙述。     

小型化单脉冲二次雷达的“三化”设计

针对国内军航市场的需求和航管雷达技术的发展,积极开展了对小型化单脉冲二次雷达的研制。为了适应不同一次雷达加装二次雷达的需要,小型化单脉冲二次雷达必须进行通用化、系列化、组合化的“三化”设计并简要介绍了雷达“三化”设计的总体方案。     

空中交通管制雷达的场地工艺设计

机场空中交通管制雷达用于现代空中交通管制系统,担负对空监视任务。为了满足该雷达高可靠性连续工作需要,必须具备完善的工作场地,为此对空中交通管制雷达的场地工艺设计进行了论证。     

某车载综合气象保障雷达结构总体设计

气象雷达是用来预报灾害性天气的有效手段之一,文中针对目前气象雷达功能的独立性,设计了1部集成度高的车载综合气象保障雷达,该雷达由1部X波段测雨雷达、1部L波段测风雷达和l台自动气象站组成。结合该雷达的结构特点、功能以及使用条件等,论述了设备的结构组成、布局、结构总体设计的关键技术以及必要的分析和计算。该雷达能为预报天气和保障航行安全提供综合气象保障服务,具有较广的应用价值。