基于TMS320F2812的交流汇流条功率控制器的设计

以TI公司的DSP芯片TMS320F2812为核心处理器,设计了交流汇流条功率控制器(ACBPCU).软件平台采用嵌入式实时操作系统DSP/BIOS,有效提高了先进飞机电气系统的可靠性和实时性,并详细介绍了系统硬件电路的设计和软件实现.     

一种基于NVRAM的主被动数据记录方法

随着机载设备综合化程度的提高,机载计算机故障排查过程对于有效数据的记录变得越来越迫切,为了达到该目的,对机载计算机数据记录的两种常用形式进行了初步分析,指出了基于Flash的产品数据记录的大开销、高成本的缺点,对机载计算机数据记录需求进行了重点分析,通过分析结果设计了主被动NVRAM数据记录内容,并对每种记录内容进行了记录结构体和记录算法的详细设计,对主被动记录方法进行了时间和空间的综合性能分析,分析表明该种记录方法可以高效、低成本地实现故障数据记录。目前该技术已应用于某型机载产品,试验表明,该记录方法高效有用,可用于产品进行低成本数据记录。     

机载新型机电管理系统综合检测技术研究

针对现代飞机高集成度机电管理系统的测试与仿真需求,提出一种基于PXI技术的新型机电管理系统综合检测系统设计与实现方案。在该方案中,机电管理系统的所有信号经过信号接口盒后进入到综合检测系统中,通过断点模块连接机电管理系统产品,在断点模块可以对综合检测系统的所有信号进行监控测试、信号验证及分析处理;通过硬线、RS422总线、GJB289A总线、ARINC429总线形式将机电管理系统和机电管理系统综合检测系统相连接。该系统可有效节省硬件资源、准确实现信号级故障隔离,可实现机电管理系统硬件和软件的独立检测并且可实现多台机电管理系统的测试和检验;与传统手动检测相比,可以平均节省60%的检测时间。通过测试和试验,机电管理系统综合检测系统工作稳定、可靠。     

基于CPLD与DEI1016的ARINC429总线板设计

以机载设备间数据信息通信为应用背景,提出了一种基于CPLD和DEI1016的ARINC429总线通信设计方案.基于ARINC429总线的数据传输规范,给出了429总线通信板卡的硬件设计和软件设计,分析了利用CPLD和DEI1016完成的429接收数据中断处理电路和发送数据查询电路,实现了429总线通信板卡的全双工通信方式.通过验证,使用这种方案实现的ARINC429总线通信板卡满足系统要求.     

基于S4R的28V电源系统的设计和仿真

电源系统是航天器的关键分系统之一,负责为航天器的子系统和负载提供安全可靠的能源,电源系统的优劣直接关系到航天器工作的安全;设计了基于S4R的以太阳能电池阵-蓄电池组-功率控制器为基础的电源系统,分析设计了S4R功率调节模块,应用Saber仿真软件对S4R功率控制系统进行了仿真,验证了S4R功率控制单元供电/充电/分流的三种工作状态,仿真结果表明S4R功率调节模块可以自动调节功率输出,并且波动较小,具有很好的动态响应性能和实时性。