全文获取类型
收费全文 | 24924篇 |
免费 | 1292篇 |
国内免费 | 1384篇 |
专业分类
电工技术 | 1540篇 |
综合类 | 1778篇 |
化学工业 | 3346篇 |
金属工艺 | 1437篇 |
机械仪表 | 2056篇 |
建筑科学 | 2450篇 |
矿业工程 | 1458篇 |
能源动力 | 618篇 |
轻工业 | 2309篇 |
水利工程 | 1131篇 |
石油天然气 | 1348篇 |
武器工业 | 312篇 |
无线电 | 2744篇 |
一般工业技术 | 1634篇 |
冶金工业 | 996篇 |
原子能技术 | 265篇 |
自动化技术 | 2178篇 |
出版年
2024年 | 161篇 |
2023年 | 644篇 |
2022年 | 675篇 |
2021年 | 647篇 |
2020年 | 528篇 |
2019年 | 710篇 |
2018年 | 693篇 |
2017年 | 331篇 |
2016年 | 436篇 |
2015年 | 526篇 |
2014年 | 1310篇 |
2013年 | 892篇 |
2012年 | 1013篇 |
2011年 | 1078篇 |
2010年 | 954篇 |
2009年 | 991篇 |
2008年 | 1001篇 |
2007年 | 1131篇 |
2006年 | 1046篇 |
2005年 | 952篇 |
2004年 | 949篇 |
2003年 | 835篇 |
2002年 | 692篇 |
2001年 | 754篇 |
2000年 | 850篇 |
1999年 | 749篇 |
1998年 | 710篇 |
1997年 | 683篇 |
1996年 | 690篇 |
1995年 | 573篇 |
1994年 | 627篇 |
1993年 | 494篇 |
1992年 | 524篇 |
1991年 | 493篇 |
1990年 | 481篇 |
1989年 | 395篇 |
1988年 | 137篇 |
1987年 | 144篇 |
1986年 | 137篇 |
1985年 | 136篇 |
1984年 | 113篇 |
1983年 | 114篇 |
1982年 | 116篇 |
1981年 | 120篇 |
1980年 | 82篇 |
1979年 | 59篇 |
1978年 | 30篇 |
1965年 | 15篇 |
1964年 | 16篇 |
1959年 | 18篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1.
2021年1月13日,英特尔公布的一则消息令这家公司获得业界的极大关注。当天,英特尔宣布任命帕特·基辛格(Pat Gelsinger)为新一任CEO,帕特·基辛格将在2月15日接替现任CEO司睿博(Bob Swan)。我们知道,前任CEO布莱恩·科再奇(Brian Krzanich)离职后,财务出身的司睿博临危受命,到目前也才上任两年,为什么在这个节骨眼上英特尔又换帅了呢?帕特·基辛格又是何许人?他能带领英特尔发起大反攻吗? 相似文献
2.
国省道干线公路桥梁是我国基础性交通设施的一个重要组成部分和关键部分,在推动社会经济发展中发挥着重要的作用和价值。对这些基础性的工程来说,难免在修补加固和管理方面存在着一定的问题需要进行技术探讨,更好地完善工程的建设。本文主要对国省道干线公路桥梁的修补加固和管理技术进行了探讨和分析,以此为国省道干线公路桥梁的建设和开展提供参考。 相似文献
3.
4.
为了制备出结构相对均匀的海藻酸-壳聚糖(ALG-CS)复合海绵(AC),文中采用海藻酸(ALG)发泡液与壳聚糖(CS)发泡液复合的方法以避免复合过程中聚电解质复合物团聚现象。分别对AC的表观结构、溶胀动力学以及黏度、吸液率、保液率和力学性能进行了测定。实验结果表明:ALG/CS发泡液体积比(10∶1)—(2∶1),复合发泡液黏度变化不大,可获得孔结构相对均匀的复合海绵;复合海绵的溶胀过程符合Schott二级溶胀动力学模型;随壳聚糖含量增加,复合海绵吸液率下降,拉伸强度提高,同时可提高复合海绵抗溶剂性能;AC6复合海绵溶胀速率较低,保液率高,这可能与其刚性较强有关。 相似文献
5.
为研究液氧供应系统启动阶段的压力平稳性,使用AMESim对液氧加注启动阶段平稳性进行了仿真,比较了设立启动容器和不设启动容器两种情况下液氧加注启动阶段的压力、流速的稳定性,通过仿真分析了启动容器设立的位置对加注流量稳定性的影响。通过对某型号动力系统试验液氧加注泄出系统进行仿真,将仿真结果与试验数据对比,验证了仿真过程中使用孔板替代发动机模拟负载的正确性与使用AMESim软件进行液氧供应系统仿真的合理性。经仿真分析,设立启动容器可使启动阶段压力震荡时间缩减至设立前的四分之一,设立启动容器后可明显减小启动阶段产生的压力凹坑,启动容器与负载端的距离为启动段平稳性的主要影响因素。 相似文献
6.
7.
8.
正进入21世纪以来,国际水泥混凝土产业经历了17年的科研试验、工业生产与工程应用等大量的实践,促使人们对过去曾被视为"低标号"的32.5水泥的认知发生了的逆转。非但一扫早先那种"水泥要向高标号发展"的旧传统理念,进而开始青睐于32.5水泥的新发展,并寄于厚望。这是国际水泥混凝土工业的一项重大技术进步,对发展方向具有重要指导意义,我国应予密切关注。(1)须要再次澄清一个重要的基本概念和现今 相似文献
9.
10.