柴油机积炭的成因、危害及预防与清除方法

通过分析柴油机积炭的成因及危害,提出了积炭预防及清除的方法。     

柴油机喷油器故障四例

喷油器经常发生磨损的部位是密封锥面、喷孔、针阀与针阀孔导向面。     

柴油机气门座的维修方法

<正>气门座通常有两种型式:一种是直接从汽缸盖中镗出,这种型式具有良好的散热性能,加工也比较方便;另一种是在汽缸盖上镶气门座圈,便于修理和更换,汽缸盖与气门座圈采用过盈配合以保证可靠性。     

发动机气门座的维修方法

气门及气门座是影响发动机可靠性、安全性的关键零部件之一。由于工作环境十分恶劣，气门座的磨损失效是不可避免的，其磨损后直接影响发动机的的输出功率、工作性能及服役寿命。本文在分析气门及气门座磨损失效原因的基础上，提出了气门座的维修方法。     

柴油机积炭的预防与清除

柴油机使用一段时间后，在缸套上端、缸盖底面、活塞顶部及活塞环槽内，甚至气门摇臂室内，都会生成一层积炭。积炭严重时，不但使柴油机功率降低，油耗增加，有时还会引起暴燃，使柴油机零件加速磨损或损坏。