大口径液压油缸缸筒护套对接环形组合焊缝外观质量改善

本文通过PDCA方法,分析了出口油缸焊缝外观质量差的原因,采用逐层焊接错位起弧、焊枪角度及位置定量、端面焊接顺序分析等技术,改善环形组合焊缝外观,并对该部件的焊接工艺进行了全面改进,修正并优化了焊接参数。经实践证明,油缸焊缝外观符合客户要求,焊缝外观质量得到很大的提升。     

镀层对活塞杆连续驱动摩擦焊焊接质量的影响

为满足液压缸活塞杆强度和质量要求,引入了活塞杆连续驱动摩擦焊焊接工艺.该文通过设计合理的焊接接头形式和焊接工艺流程,探讨了镀层对摩擦焊接头焊接质量的影响.通过小批量的生产验证、相关检测及装机试验,摩擦焊焊接接头满足了主机的使用和可靠性要求.     

铝合金与不锈钢电阻点焊接头界面反应物分析

铝合金A5052和奥氏体不锈钢SUS304通过电阻点焊形成的接头,其界面反应层由靠近铝合金侧的Fe_2Al_5,FeAl_3的混合层及靠近不锈钢侧的FeAl_2层所构成。同时,在高倍电子显微镜下可以观察到位于接头界面附近铝合金中的反应块。通过对高分辨电子显微图像(HRTEM)和电子衍射斑点(SADP)的分析,得知这些反应块是一种组织为AlFeCr的六方结构晶体,其晶格常数a=2.451 nm,c=0.758 nm。